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三菱evo跑得過(guò)gtr嗎

三菱evo和日產(chǎn)gtr沒(méi)有可比性，日產(chǎn)gtr性能遠(yuǎn)超三菱evo。

三菱evo最大輸出功率217 kW，最大扭矩366 N/m，最高時(shí)速242 km/h，百公里加速時(shí)間5.9秒。

日產(chǎn)gtr最大輸出功率357 kW，最大扭矩588 N/m，最高時(shí)速315 km/h，百公里加速時(shí)間3秒內(nèi)。

看到這兩款車出廠時(shí)的動(dòng)力參數(shù)也能解釋上述結(jié)論。

然而，沒(méi)有人確定汽車改裝后會(huì)發(fā)生什么。畢竟汽車改裝在日本是合法的。

兩車價(jià)格差距還是比較大的。十代EVO的價(jià)格在50萬(wàn)元左右，而日產(chǎn)gtr的價(jià)格在100萬(wàn)元以上。

EVO的改裝空房間更大。第十代EVO搭載4B11T發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)改裝和調(diào)校，其輸出功率可以達(dá)到1000多輛的驚人之車，百公里加速時(shí)間不到4秒，不輸于千萬(wàn)級(jí)跑車。

對(duì)于國(guó)內(nèi)的改裝愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，入手一輛三菱evo是明智的選擇。畢竟價(jià)格合適，還有大型改裝房空，但是提醒一下，國(guó)產(chǎn)改裝要在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行。

三菱EVO和翼神的區(qū)別是什么

EVO搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。EVO的發(fā)動(dòng)機(jī)是紅頭4B11T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的鋁是強(qiáng)化的，底盤(pán)框架也是強(qiáng)化的高剛性材料。EVO是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載TC-SST自動(dòng)變速箱，駕駛模式可選，以及三菱最新的“超級(jí)控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。

翼神在2010年由東南三菱引入中國(guó)，而這款車型是第十代Lancer EVOulution在海外的普通版，所以翼神在外觀上與第十代Evo非常接近，它們90%的零部件都是通用的，但本質(zhì)上是兩款完全不同的車。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配備CVT自動(dòng)變速箱，不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(即不能承受渦輪增壓)，配備5速手動(dòng)車型，ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，不能統(tǒng)一調(diào)配。神的發(fā)動(dòng)機(jī)是普通版的4B11/4B10鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。