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摩托車節(jié)氣門(mén)通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的后部，大部分都是銀色的，節(jié)氣門(mén)控制著車進(jìn)入空氣量的大小，空氣進(jìn)入氣缸都是由節(jié)氣門(mén)閥來(lái)完成的。

節(jié)氣門(mén)的作用就是控制空氣進(jìn)出發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)以后就會(huì)和汽油進(jìn)行混合，形成混合氣體，通過(guò)這種方式為其提供動(dòng)力，節(jié)氣門(mén)雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)小部件，但是這個(gè)小部件產(chǎn)生的作用是非常大的。

在工作的過(guò)程中，節(jié)氣門(mén)就像是一個(gè)閥體一樣控制著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一部分廢氣，廢氣會(huì)有一小部分進(jìn)入節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)位置就會(huì)形成積碳，積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，同時(shí)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，這些積碳如果不及時(shí)清理的話會(huì)一直堵在節(jié)氣門(mén)的位置，這會(huì)造成節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)阻力變大，在怠速的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。

由此可以看出，節(jié)氣門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能起著非常大的作用，在使用摩托車的過(guò)程中，要定期清理節(jié)氣門(mén)的積碳，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。