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汽車的減震系統(tǒng)由兩部分組成，一部分是彈簧，另一部分是減震筒。

阻尼缸可以限制彈簧彈跳的次數(shù)。如果減震系統(tǒng)只有彈簧沒有減震筒的話，汽車在通過一些顛簸的路面時會上下彈跳的非常厲害，不利于操控和舒適性。

好的減震器不僅要硬，還要能提高汽車車輪的附著力，可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性和舒適性也會提高。

如果想改裝懸掛系統(tǒng)，建議去專業(yè)店找專業(yè)技師。

減震器系統(tǒng)的改裝不是買了改裝件安裝就能完成的，還需要專業(yè)的技術(shù)人員進行校準和測試。

短彈簧不能隨便裝，會影響懸掛的運動，改變懸掛的幾何形狀。

如果只是把短彈簧買回來裝上，而沒有對懸架進行相應(yīng)的調(diào)整，汽車的操控性不增反減。

所以改裝前找一家專業(yè)可靠的店很重要。