扁平比大或小都各有好處。扁平比大舒適度好,扁平比小操控性好。扁平比大的車胎由于胎壁長(zhǎng),緩沖水平強(qiáng),相對(duì)而言舒適度較高,但扁平比大的車胎對(duì)路面的感受較弱,汽車在拐彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力弱。而扁平比小的車胎由于胎壁較為短,胎面寬闊,車胎可承受的壓力也更大,對(duì)路面的反應(yīng)靈敏,操控性好。而且,扁平小的車胎能給人更為強(qiáng)烈的視覺感受,可以提高車輛整體的檔次。扁平比是車胎的一個(gè)數(shù)據(jù),指車胎橫剖面高度占其橫剖面最大寬度的比例,簡(jiǎn)易地說便是車胎的高寬比。車胎的扁平比便是車胎在標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)的斷面高度與寬度的比值,比如165/70R13,扁平比為70,是指此比值為0.70。一般說來,現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)轎車選用較多的依然是小寬度、小內(nèi)徑和扁平比大的車胎。扁平比大的車胎由于胎壁長(zhǎng),緩沖水平強(qiáng),相對(duì)而言舒適度較高,但對(duì)路面的感受較弱,拐彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力弱。
就應(yīng)用場(chǎng)合來講,扁平比小的車胎更合適優(yōu)良的鋪裝路面,比如水泥路和瀝青路。選擇車胎要因地制宜,看自己經(jīng)常在什么道路上開車,根據(jù)車胎的性能,判斷車胎是否合適。遇到道路崎嶇不平,或者是道路鋪裝較弱的路面的時(shí)候,則需要選擇那些扁平比更大的車胎或一些專用車胎。而對(duì)于普通用戶,汽車原裝的車胎其實(shí)已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)90%的路面狀況了,切勿盲目追求扁平比小的車胎。