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馬自達(dá)6輪胎多少錢一個(gè)(馬自達(dá)6輪胎規(guī)格及價(jià)格)

根據(jù)網(wǎng)友和輪胎門戶網(wǎng)站的推薦和排名，大眾的首選是馬牌205/55R16，價(jià)格在550左右。

仿生設(shè)計(jì)

全新的ContiPremiumContact輪胎在剎車時(shí)就像貓爪一樣:胎面加寬，保證了更大的力在路面上的安全傳遞。因此，這種輪胎比傳統(tǒng)輪胎更有效地傳遞制動(dòng)力。正常行駛情況下，輪胎預(yù)留的細(xì)槽有助于防滑防水。

不對(duì)稱胎面確保了安全性和舒適性。

封閉的外肩具有強(qiáng)大的胎面，確保良好的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。輪胎的這一部分有更多的橡膠與路面接觸，即使在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能提供更好的抓地力和制動(dòng)性能。封閉的外胎肩也意味著輪胎行駛噪音降低。

開放式內(nèi)肩

輪胎中央和內(nèi)部的胎面花紋提供了良好的水滑和干制動(dòng)。胎面中心的寬環(huán)形凹槽和滑槽的結(jié)合優(yōu)化了與徑向中心接觸的路面的排水。輪胎敞開的內(nèi)胎肩可以完全排水。

硅石技術(shù)

二氧化硅技術(shù)的應(yīng)用意味著低滾動(dòng)阻力、更強(qiáng)的抓地力和更短的制動(dòng)距離。

另一款受歡迎的產(chǎn)品是倍耐力205/55R16，價(jià)格在600左右。

STEP技術(shù)確保最大接地面積

P7搭載了STEP技術(shù)，確保輪胎在行駛過(guò)程中的復(fù)雜振動(dòng)中保持最大的地面接觸面積(安全來(lái)自科技工程)。在確保高速行駛完全安全的同時(shí)，高性能汽車所需的低噪音和舒適性得到了高度平衡。

陸續(xù)配備了許多高端車型

P7？整體平衡性能得到高度評(píng)價(jià)。配備奔馳、奧迪等高性能車，既能應(yīng)對(duì)濕滑路面，又具有運(yùn)動(dòng)性和高速穩(wěn)定性的特點(diǎn)。受到好評(píng)。

馬自達(dá)6輪轂改裝(馬自達(dá)cx5改裝輪轂)

馬自達(dá)5的輪胎配置為205/65/R/16。改裝大型輪胎時(shí)，一定要遵循輪胎寬度增加后，輪胎內(nèi)部與車身之間要有足夠的間隙的原則。新輪胎輪轂和制動(dòng)器的安裝孔位置和螺栓數(shù)量相同，更換18英寸應(yīng)該是極限。完成改裝需要四輪定位。理論上，控件越寬，控件越薄越好。當(dāng)然，薄輪胎必須硬化，所以舒適性會(huì)降低。換油耗的話肯定會(huì)增加，換大腳的話就需要換減震器，從而降低車身。

在外觀設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)5繼承了馬自達(dá)一貫的流線型風(fēng)格，整車的設(shè)計(jì)從車頭、車身到車尾都感覺非常流暢。雖然是大型MPV車型，但感覺一點(diǎn)也不笨重。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)5采用了黑色和米色的內(nèi)飾風(fēng)格，整體給人一種略顯相似的感覺和外觀。中控臺(tái)、換擋桿、門把手均采用金屬裝飾，給人一種科技感。在一些細(xì)節(jié)方面，三個(gè)方向盤沿用了馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)思路，方向盤上配備了多功能按鍵，在駕駛時(shí)相當(dāng)方便。