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有什么用刷ecu

對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，刷ecu可以提高發(fā)動機(jī)動力。但是對于自然吸氣發(fā)動機(jī)來說，刷ecu是沒有作用的。

很多改裝車愛好者會通過刷ecu來提高發(fā)動機(jī)動力，方便且成本低。

刷ecu有一階、二階、三階程序。

一階程序一般不需要更換任何硬件。刷這個程序只要幾千塊錢。

二級程序通常需要更換進(jìn)氣口和排氣口。

三階方案通常需要更換較大的渦輪，也需要更換較大的中冷器和散熱器水箱。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以通過刷程序來提升動力，自然吸氣發(fā)動機(jī)也可以刷程序，但是自然吸氣發(fā)動機(jī)刷程序沒用。

大部分車都在用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力相對較強(qiáng)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加空進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量。

渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)，可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足的問題。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以通過更換更大的渦輪來提升功率，也可以通過提高增壓壓力來提升發(fā)動機(jī)功率。

有什么用改裝泄壓閥

改裝后的泄壓閥在松開油門時(shí)會發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音，很多改裝車愛好者更喜歡這種聲音。

減壓閥是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的一個部件，可以保護(hù)渦輪。

渦輪增壓的原理應(yīng)該是大家普遍知道的。開車時(shí)，有些情況需要松開油門踏板減速。

松開油門踏板后，進(jìn)氣渦輪和節(jié)氣門之間的進(jìn)氣管壓力仍然較高。如果沒有泄壓閥，管道會因壓力過大而爆裂。

減壓閥在一定工況下放氣，可以降低進(jìn)氣管內(nèi)的壓力。

而且泄壓閥還可以保護(hù)渦輪，改裝后的泄壓閥反應(yīng)更快，可以保護(hù)渦輪。

改裝過的帶聲音的泄壓閥是漏出來的，所以泄氣的聲音只能被車友聽到。

原廠減壓閥為內(nèi)泄式，騎行者聽不到聲音。

很多車友改裝減壓閥只是為了聽聽聲音，這和大多數(shù)車友改裝排氣是一樣的。

如果對減壓閥感興趣，可以研究一下。生產(chǎn)減壓閥的知名品牌是hks，是來自日本的品牌。一個hks減壓閥價(jià)格2600元左右，安裝費(fèi)3000元。