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本田半合成機(jī)油好不好

合成機(jī)油和半合成機(jī)油有什么區(qū)別？今天YACCO法國(guó)機(jī)油品牌就來幫大家了解一下機(jī)油最基本的知識(shí):礦物油，半合成，全合成。

目前市場(chǎng)上的機(jī)油因?yàn)榛A(chǔ)油的不同可以簡(jiǎn)單的分為礦物油和合成油，合成油又可以分為半合成油和全合成油。機(jī)油一般由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油的質(zhì)量對(duì)機(jī)油的性能至關(guān)重要。它提供了機(jī)油最基本的性能，好的基礎(chǔ)(優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油)+好的輔助(添加劑)=好的機(jī)油。

在原油煉制過程中，分餾有用的烴類物質(zhì)后，由剩余的塔底油精制而成的基礎(chǔ)油。本質(zhì)上是利用了原油中的劣質(zhì)成分。在煉油過程中，由于不能除去基礎(chǔ)油中所含的雜質(zhì)，基礎(chǔ)油強(qiáng)度弱，性能不穩(wěn)定，流動(dòng)點(diǎn)高，不適合在低溫地區(qū)操作，質(zhì)量有限，價(jià)格低廉，潤(rùn)滑性能和使用壽命不如合成油，需要比合成油更高的粘度才能滿足高負(fù)荷下的潤(rùn)滑需要，對(duì)環(huán)境的污染更大。建議換油周期:5000公里。

半合成

由國(guó)際三種基礎(chǔ)油調(diào)制而成的機(jī)油，是在礦物油的基礎(chǔ)上，通過氫裂變技術(shù)精制而成的產(chǎn)品。它是礦物油和合成油的混合物，比例為4:6。其純度接近全合成油，成本略高于礦物油。是從礦物油到合成油的理想產(chǎn)品。具有良好的潤(rùn)滑、清潔和修復(fù)性能。建議換油周期:7500公里。

全合成

是機(jī)油中的高級(jí)油。原油中從氣體或天然氣中分散出來的乙烯、丙烯，經(jīng)過聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，精制成由大分子組成的基礎(chǔ)油。本質(zhì)上是利用原油中較好的成分，通過化學(xué)反應(yīng)和人為控制達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)。分子排列整齊，天然對(duì)外來變量有很強(qiáng)的抵抗力，所以質(zhì)量更好，熱穩(wěn)定性、抗氧化性、抗粘度變化等性能比礦物油強(qiáng)很多。并且穩(wěn)定性和抗老化能力是礦物油無(wú)法比擬的，尤其是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)的車輛。當(dāng)增壓部件開始工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)成倍增加。此時(shí)覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的發(fā)動(dòng)機(jī)油膜將承受比以前高幾倍的剪切力，只有優(yōu)質(zhì)的合成油才能完全滿足油膜的需求。半合成油雖然性能不錯(cuò)，但從抗老化能力和換油周期來說，全合成比半合成好。建議換油間隔:10000公里。

本田暴風(fēng)眼cb190r沖程多長(zhǎng)

單缸風(fēng)冷2氣門電噴非常適合這個(gè)排量。新車沒有拉過最高時(shí)速，中低速時(shí)動(dòng)力非常充沛，震動(dòng)控制也很好。

我沒有經(jīng)受住橙色的誘惑，從威爽配色入手，白白把錢給了本田。。。預(yù)算限制可以從基本的黑、白、紅、灰開始。帶有CB190R的特殊車輛貼花。今天去換機(jī)油的時(shí)候遇到一個(gè)買了新大洲CBF190R的駕車者。出于好奇，互相換車(他的車550公里，我的499公里)。對(duì)方和我都說我的五羊車感覺比他自己舒服...雖然有不同的調(diào)整因素，但我個(gè)人還是建議LZ選擇五羊。

另外，我個(gè)人建議大家不要在意那些比較泰國(guó)車的鍵盤黨。我的另一個(gè)CBR300R貿(mào)易版和泰比一樣有閹割的力量，還是要我自己去換牙托？...

如果市區(qū)比較多的話，暴風(fēng)眼在流量和造型上都是合適的，不過我覺得挺好的。這個(gè)蘿卜青菜對(duì)嗎...然后油耗，重量，坐高都平衡得很好。也許只是因?yàn)槲议_始了。300R直接扔給我朋友拿去泡妞~我都懶得碰~~~~ ~因?yàn)轵T起來真的舒服多了。如果可以，真的很明顯可以找到更多的車，嘗試更多的體驗(yàn)。尤其重要的是，要強(qiáng)調(diào)坐得高...上圖應(yīng)該算是比較水平，視覺差別不大，但是坐下來，蛋蛋就不會(huì)再貴了>:_ & lt

還是強(qiáng)烈推薦。