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疫情期間返程常見問題大揭秘

都說少出門不聚是春節(jié)最好的開啟方式。目前疫情要盡量少去人多的地方，自駕返程常見問題如下！

第一，一個人開車一定要戴口罩嗎？

答:是的！

車內(nèi)封閉式空房間空空氣不一定比車外干凈，開放內(nèi)循環(huán)的阻斷率確實比外循環(huán)好，但車內(nèi)循環(huán)只是通過一個襟翼阻斷外空空氣進(jìn)入空調(diào)節(jié)管路，當(dāng)車輛行駛時，風(fēng)力會破壞襟翼的密封，當(dāng)車外

第二，你能在開車時打開窗戶嗎？可以！

答:是的！

對于新型冠狀病毒中疑似或確診肺炎患者未使用過的車輛，在駕乘人員佩戴口罩的前提下，盡量開窗保持空空氣流通。

3 .車上主要消毒部件

拿到車后，打開車門通風(fēng)2分鐘。然后用稀釋的消毒劑或醫(yī)用酒精擦拭經(jīng)常接觸的部位。方向盤、中控臺、門把手、變速桿、座椅、頭枕、腳墊都是需要仔細(xì)消毒的部位。噴灑后靜置5-15分鐘，即可將殘留的消毒液擦拭干凈，可有效防止病毒傳播。四、自駕返程注意事項

有序配合防控檢查！提前查詢關(guān)注當(dāng)?shù)氐缆非闆r。各省市高速收費站都設(shè)立了衛(wèi)生防疫臨時檢查站。駕乘人員需要進(jìn)行體溫檢查、車輛檢查、登記等。，而返程高峰時必然會出現(xiàn)交通擁堵。請?zhí)崆耙?guī)劃好路線和時間，全力配合檢查，服從命令，耐心等待檢查，有序排隊，不要沖進(jìn)車流或隨意下車。

疫情期間沒開車很多車都出現(xiàn)了這些毛病

經(jīng)過兩個月的共同努力，國內(nèi)疫情終于得到控制。當(dāng)春風(fēng)回暖，大家每天的通勤之夜基本恢復(fù)正常！高興之余，問題又來了:

最近有幾個騎手跟邊肖說:元旦假期結(jié)合疫情，好久沒用車了，路上也沒再溜達(dá)過幾次。沒想到，我的車壞了！

事實上，如果汽車長時間不使用，很容易落下一些小問題，比如輪胎放氣、電池故障、發(fā)動機(jī)啟動困難、油耗增加等，嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)不可逆的故障。

在運行過程中，發(fā)動機(jī)溫度突然變得過高。

如果冷卻液溫度表指示在汽車行駛過程中很快會達(dá)到100℃，或者冷車啟動時，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度會迅速上升到沸騰，補(bǔ)充冷卻液后會轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動機(jī)功率會明顯下降，說明發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

此類故障原因:冷卻系統(tǒng)漏水嚴(yán)重；將水套與氣缸隔離的氣缸墊損壞；溫控器主閥脫落；風(fēng)扇傳動帶松動或斷裂；水泵軸、葉輪松動；風(fēng)扇工作不正常。

求解:

檢查故障原因，并進(jìn)行相應(yīng)的修理和更換。

發(fā)動機(jī)有噪音。

有“隆隆聲”，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有震動。

原因分析:

舉升車輛時，可以看到發(fā)動機(jī)底部護(hù)板上的凸起痕跡。如果路上有障礙物，發(fā)動機(jī)底部護(hù)板會被撞。底部護(hù)板變形后，底部護(hù)板與發(fā)動機(jī)油底殼之間的距離變得更近。如果距離太近，加速時油底殼與底部護(hù)板碰撞，會發(fā)出異常噪音，使車身振動。

求解:

行駛中一定要仔細(xì)觀察路面，以免造成拖底現(xiàn)象。處理方法:取下底部護(hù)板，壓平并校正。

排氣管冒黑煙

原因分析:

表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因有汽車發(fā)動機(jī)過載、氣缸壓力不足、發(fā)動機(jī)溫度低、化油器調(diào)整不當(dāng)、空空氣濾芯堵塞、個別氣缸故障、點火晚等。

求解:

排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否全開，必要時檢修；熄火后，從化油器口看主噴嘴。如果有噴油或滴油現(xiàn)象，則說明浮子室油位過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)，并擰緊或更換主計量孔?？湛諝膺^濾器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。

排氣管冒白煙

車?yán)涞臅r候嚴(yán)重，車熱了也不會冒白煙。

原因分析:

由于汽油中含有水分，而發(fā)動機(jī)又太冷，此時進(jìn)入氣缸的燃油沒有完全燃燒，導(dǎo)致出現(xiàn)霧點或水蒸氣形成白煙。在雨季或冬季，當(dāng)汽車第一次啟動時，經(jīng)常會出現(xiàn)白煙。

求解:

沒關(guān)系。一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失。這種情況不需要修復(fù)。

排氣管冒藍(lán)煙。

原因分析:

它是由大量油進(jìn)入氣缸但沒有完全燃燒造成的。拆下火花塞時，會發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積碳。

求解:

檢查油尺油位是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否倒置安裝；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等。，必要時進(jìn)行修理。

高速行駛時整車抖動。

原因分析:

當(dāng)車輛正常行駛至96km/h左右時，整車抖動，車速降低后現(xiàn)象消失。如果加速到90公里/小時左右，再次晃動說明車輛底盤有問題。故障原因如下:輪胎動平衡不準(zhǔn)；前后懸架、轉(zhuǎn)向和傳動機(jī)構(gòu)松動；前輪定位。軸距錯位；半軸間隙太大。

求解:

及時排除以上故障，避免惡性循環(huán)，引發(fā)其他故障。

下小雨時，窗玻璃洗不干凈。

原因分析:

雨刮片變硬，或者雨刮片有疤痕，這將導(dǎo)致擦拭不均勻和殘留污垢。

求解:

更換刮水器或刮水器膜表面。但是需要注意的是，雨刮器的安裝方式和長度在不同的車型和年份是不一樣的。有的雨刮器只需要更換橡膠板，有的則需要整體更換。

前照燈內(nèi)部起霧

原因分析:

前照燈后蓋上有一個塑料或橡膠通風(fēng)口。這個排氣口必須存在于前照燈的結(jié)構(gòu)中，否則不能排除熱膨脹氣體，這個排氣口只能排氣不能放水。求解:

如果有輕微的起霧現(xiàn)象，則在空空氣循環(huán)或打開大燈后會很快消散。如果一直有水或霧，需要去專業(yè)的修車廠排除。

換擋時發(fā)動機(jī)熄火。

原因分析:

怠速截止閥在行駛中換擋時，如果操作規(guī)范，則不是檔位過高導(dǎo)致的失速現(xiàn)象，需要檢查以下問題。

求解:

1.檢查怠速是否穩(wěn)定或過低。如果怠速不穩(wěn)定或低，只需將怠速調(diào)整到正常速度。同時擰緊怠速停止閥并將其塞緊。

2.如果怠速正常，可能是油氣分離器堵塞，需要到專業(yè)維修站清洗油氣分離器。