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奔馳e300有幾種駕駛模式 奔馳e300有幾種駕駛模式怎么調(diào)節(jié)

更新時間:2024-03-23 14:55:32作者:佚名

奔馳e300有幾種駕駛模式 奔馳e300有幾種駕駛模式怎么調(diào)節(jié)

奔馳e300有幾種駕駛模式

奔馳E300有三種可切換的駕駛模式:標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式、經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式。e代表經(jīng)濟(jì)模式。選擇這種模式時,松開油門發(fā)動機(jī)有時會自動滑行,所以發(fā)動機(jī)沒有轉(zhuǎn)速,同時變速箱會主動換擋。

s是運(yùn)動模式。如果選擇這種模式,變速箱會降檔,這樣會提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,讓油門響應(yīng)更清晰。同時,當(dāng)你在駕駛過程中切換運(yùn)動模式時,汽車的發(fā)動機(jī)的聲音也會隨之改變。在運(yùn)動模式下,雖然速度會提高,但你也會感受到發(fā)動機(jī)的頓挫感,油耗也會增加。奔馳E級轎車是奔馳在C級和S級之間開發(fā)的一款中高檔商務(wù)轎車、跑車和旅行車。目前公認(rèn)的E級轎車鼻祖是1947年的奔馳170,是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的首批車型之一。安全方面,奔馳E級標(biāo)準(zhǔn)駕駛員注意力預(yù)警輔助系統(tǒng)會在車速達(dá)到80-180 km/h時自動啟動,通過70多個預(yù)設(shè)程序,系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測并自動判斷駕駛員是否處于疲勞或注意力分散狀態(tài)。一旦系統(tǒng)判斷出駕駛員的狀態(tài)降低了行車安全性,就會發(fā)出聲音警告信號,儀表盤顯示屏上會閃爍出休息的提示信息。

奔馳e300音響怎么調(diào)

奔馳E300的音響調(diào)試有兩種方法。第一種:高音和低音都加到+6,中音放在零位置,整體聲場移到后排-3或者-4。第二種:低音調(diào)到最高,中音調(diào)到4/5,高音根據(jù)個人喜好調(diào)整,建議2/3。調(diào)整聲音位置,聽覺中心點(diǎn)左右平衡設(shè)置為0,前后平衡設(shè)置為-5。這將充分利用前置低音揚(yáng)聲器的音量。

有一點(diǎn)需要注意的是,由于車內(nèi)的聽音環(huán)境非常惡劣,人耳在主觀聽感上是聽不出320Kbps MP3和無損格式的區(qū)別的。所以只有320Kbps的MP3格式就夠了,沒有無損格式??梢灾苯影製盤插在扶手箱的接口上玩。第三,廣播時的平衡和播放音樂時的平衡不一樣。廣播時將平衡低音調(diào)至零位,這樣語音廣播會不那么渾濁,更清晰。奔馳的音響標(biāo)準(zhǔn)是意大利ASK。ASK簡介:ASKIndustries是一家意大利高品質(zhì)的汽車音響和天線系統(tǒng)設(shè)計和制造商,產(chǎn)品包括揚(yáng)聲器、低音炮、功放和線纜。意大利的ASK集團(tuán)成立于1965年。40年來,ASK集團(tuán)從意大利發(fā)展到歐洲、美洲、亞洲?,F(xiàn)已在巴西、波蘭、意大利和中國建立了四個生產(chǎn)基地,并在意大利和德國建立了R&D中心。

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