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路虎衛(wèi)士的發(fā)動(dòng)機(jī)有122馬力和360牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在2000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

帶托森中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)性能是非常強(qiáng)大的。

路虎衛(wèi)士的前懸架使用了螺旋彈簧整體橋懸架，后懸架使用了螺旋彈簧整體橋懸架，這是一款不折不扣的硬派越野車。

整體橋懸架的結(jié)構(gòu)簡單，可靠性耐用性非常好，使用這種懸架也是可以讓汽車應(yīng)對更加惡劣的路況的。

這款車使用了非承載式車身設(shè)計(jì)。

一般的硬派越野車都會(huì)使用非承載式車身，因?yàn)檫@種車身的抗扭性能是非常強(qiáng)的，采用這種車身設(shè)計(jì)能讓車子應(yīng)對更加惡劣的路況。

衛(wèi)士的外觀設(shè)計(jì)是比較方正硬派的，這款車受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

在國內(nèi)并不能經(jīng)常見到衛(wèi)士，但是國內(nèi)也是有一些車友買到了衛(wèi)士的。

有很多改裝愛好者也喜歡改裝衛(wèi)士。