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豐田雷凌自動擋擋位

豐田雷凌/拉林克雙引擎齒輪使用說明書圖解

①駐車檔:這個檔位一般在換擋桿頂部，長時間駐車需要放入這個檔位。如果在發(fā)動機熄火時沒有掛入駐車檔，則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。

②倒檔:當車輛需要倒車時，將其置于倒檔。注意車輛需要停車才能掛檔。

③N空擋:一般用于短時停車，發(fā)動機怠速時。

④前進擋:所有前進擋都可以自動掛到高擋和降擋，掛擋時間取決于發(fā)動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

⑤S擋:在S擋模式下，變速箱可以自由換擋。汽車行駛時，齒輪手柄直接推入S擋，通常用于爬坡和超車。

⑥手動擋:換到這個擋位，可以手動增減車輛的擋位，更靈活地適應各種路段，增加駕駛員的體驗。

⑦剎車擋:置于該擋位后，可增強車輛動能的回收效果，同時面對長下坡時可有效避免剎車熱衰減。

豐田雷凌換擋操作技巧

1.換擋撥片的使用(某些汽車)

先踩下制動踏板，然后將檔位切換到& ldquoD & rdquo齒輪，將齒輪手柄推向大副方向。此時，您可以通過換檔撥片移動。+& rdquo；升檔。-& rdquo；降檔。手動模式雖然有點笨重，但可以在合適的速度和扭矩下精確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:這種路段需要高扭矩介入，可以使用& ldquod-& rdquo；文件。有時發(fā)現(xiàn)電力過剩，可以暫時使用& ldquod+& rd quo；升檔。坡度較大時，可以調用S檔介入。

②下坡:可以通過& ldquod+& rd quo；上D2或D3時，下坡時需要發(fā)動機的約束作用。一檔扭矩過大，一般二檔或三檔都能達到很好的牽制效果。當發(fā)現(xiàn)車輛逐漸失控加速下坡時，應及時使用& ldquod-& rdquo；降檔增強了發(fā)動機遏制的效果。

豐田雷凌用什么輪胎

雷凌豐田輪胎品牌專注于為橫濱提供安靜、舒適、平衡的綜合性能。雷凌依然采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛結構，屬于該級別常見的懸掛類型。輪胎由USHOMA dB E70&mdash制成；& mdash一套強調耐用性、濕式駕駛能力和低噪音的輪胎。

雷凌輪胎規(guī)格尺寸參數(shù)規(guī)格:195/65 R15。雷凌輪胎是一種環(huán)形彈性橡膠制品，裝配在各種車輛或機械上，接地并滾動。通常安裝在金屬輪圈上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經常在復雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中會受到各種變形、載荷、力和高低溫的作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。同時還要求具有較高的耐磨性和彎曲柔性，以及較低的滾動阻力和發(fā)熱。世界橡膠消費量的一半用于輪胎生產，這表明了輪胎消耗橡膠的能力。

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