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汽車不洗濾芯效果怎么樣

由于溫室效應(yīng)的不斷積累，地球大氣系統(tǒng)吸收和排放的能量是不平衡的，能量在地球大氣系統(tǒng)中不斷積累，導(dǎo)致氣溫不斷升溫。全球變暖讓本該是春天的五月變得炎熱，身邊很多人都穿上了短袖短褲。當(dāng)然，天氣熱也離不開空調(diào)。所以車友們最近幾天一定要給你的車空做好清潔保養(yǎng)，讓你在炎熱的天氣里也能感受到?jīng)鏊?p>懶人的福音-空爽膚水清潔劑

首先我們明白了空調(diào)為什么要清洗，因?yàn)榭照{(diào)用的越多，里面的灰塵和細(xì)菌就會(huì)越多。及時(shí)清洗汽車空調(diào)音是很有必要的。車空的進(jìn)氣口裝有花粉過濾器，其作用是在車空進(jìn)行外循環(huán)調(diào)節(jié)時(shí)，防止外界灰塵進(jìn)入。正常情況下，一個(gè)原裝空濾芯的使用壽命為一年或30000公里。如果經(jīng)常清洗空濾芯，不僅可以保證車內(nèi)空氣清新，還可以延長空濾芯的使用壽命。清潔空前，車友們要先買空清潔劑。這個(gè)可以從網(wǎng)上或者汽配城買到，一般30元左右。清潔空時(shí)，取下花粉過濾網(wǎng)，將空的泡沫清潔劑放入進(jìn)風(fēng)口，關(guān)閉空的出風(fēng)口，防止泡沫清潔劑從出風(fēng)口流出。這兩個(gè)步驟完成后，啟動(dòng)汽車，打開空音調(diào)，讓泡沫清潔劑在空音調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)。此步驟應(yīng)持續(xù)幾分鐘，以確保泡沫清潔劑循環(huán)到空音頻系統(tǒng)的每個(gè)通道。大約5分鐘后，關(guān)閉空，汽車熄火。用不了多久，臟東西就會(huì)從空機(jī)箱內(nèi)的管道系統(tǒng)中流出。這也是最簡單的空清理方法。當(dāng)然，也會(huì)有車友覺得這次清理不徹底。別急，有辦法給你拆洗。

技術(shù)房屋的挑戰(zhàn)-拆卸和清洗空調(diào)整

其實(shí)拆洗空比用空 air 空清洗劑麻煩多了，但是很多強(qiáng)迫癥的人都說空調(diào)節(jié)一定要干凈，所以只能拆洗。手動(dòng)清潔空濾網(wǎng)的第一步當(dāng)然是找到空濾芯的位置。每個(gè)型號的濾網(wǎng)放置的位置不一樣，這時(shí)候就需要拿出車主手冊(manual)來查看。如果你不像我一樣喜歡保存手冊，你只能去輪胎或者咨詢4S店?？諡V網(wǎng)使用一段時(shí)間后，一般會(huì)堆積大量灰塵污垢。這時(shí)候用吹風(fēng)機(jī)從里到外吹干凈。同時(shí)，安裝時(shí)一定要安裝箭頭，否則空濾芯不僅會(huì)失效，還會(huì)把灰塵吹到車內(nèi)。注意:汽車空調(diào)整和清洗的濾芯一定不能進(jìn)水，只能用吹風(fēng)機(jī)之類的！如果濾芯拆下時(shí)太臟，請扔掉。換一個(gè)也花不了多少錢。

汽車也需要氟化物。

雖然現(xiàn)在市面上的空音都宣稱是無氟變頻空音，而且大家都在說氟利昂的各種弊端。但是當(dāng)我們真正坐在車?yán)铮蜷_空開關(guān)一分鐘，沒有冷風(fēng)的時(shí)候，我們才知道氟利昂的作用。但首先我們要判斷汽車是否需要加氟。邊肖列舉了幾種判斷是否需要氟化的方法。1.當(dāng)空調(diào)整到正常連續(xù)運(yùn)行時(shí)，玻璃孔內(nèi)不斷有氣泡，說明氟量不足，需要補(bǔ)充。2.當(dāng)空調(diào)節(jié)正常連續(xù)運(yùn)行時(shí)，玻璃孔內(nèi)無氣泡，當(dāng)空調(diào)節(jié)停止時(shí)，無短時(shí)氣泡，說明氟量過多，需要排出。3.當(dāng)空調(diào)節(jié)正常連續(xù)運(yùn)行時(shí)，玻璃孔中沒有氣泡。當(dāng)空調(diào)節(jié)停止時(shí)，會(huì)出現(xiàn)短暫的氣泡，表示氟量正常。4.如果車主沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)玻璃觀察孔，還有一個(gè)簡單的方法可以大致判斷:打開車的引擎蓋，檢查空調(diào)制系統(tǒng)的接頭有沒有油污。如果有，應(yīng)該是缺氟。在對汽車空進(jìn)行氟化處理之前，有必要對車輛的空調(diào)制系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，以確保在加油之前空調(diào)制設(shè)備沒有泄漏。(一般只有老爺車需要加氟)

其實(shí)夏天車不制冷或者制冷慢的原因很復(fù)雜。如果添加氟化物和清潔空不能提高汽車的冷卻效果，車友們?nèi)匀贿x擇去車庫或4S店進(jìn)行檢查。然而，沒有必要去4S的商店進(jìn)行日常洗車。當(dāng)然，炎熱的夏天把車停在陰涼處或地下室是保持車內(nèi)涼爽的方法。

汽車不吸能會(huì)怎么樣

目前，幾乎所有國家和地區(qū)都有不同的安全碰撞法規(guī)。以更嚴(yán)格的歐洲為例。去年，92%的新車符合E-NCAP的要求，其中75%獲得了5星級評級。電子NCAP的安全水平在很大程度上決定了乘客的安全?，F(xiàn)在，它也為行人、非機(jī)動(dòng)車等弱勢群體的安全做出了巨大貢獻(xiàn)，“吸能”在這里起著決定性的作用。

回顧上世紀(jì)70年代或更早的任何一款車，都很明顯有了多大的改進(jìn)。當(dāng)時(shí)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，脆弱的結(jié)構(gòu)幾乎無法阻止其侵入乘員艙空，約束條件還是很基本的。今天，有人說在交通事故中幸存下來是“一個(gè)奇跡”，但事實(shí)并非如此。這是因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車使用了更安全、更先進(jìn)的科學(xué)和工程技術(shù)。

除了越來越多的安全輔助裝置(如預(yù)緊式安全帶、安全氣囊等。)，現(xiàn)在的汽車可以利用可變形的防撞結(jié)構(gòu)、擠壓區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉和安全駕駛艙來保護(hù)車內(nèi)的成員。這其中的核心就是人們經(jīng)常調(diào)侃的“吸能”。隨著汽車廠商使用的軟件仿真分析工具越來越好，“吸能”的設(shè)計(jì)會(huì)得到更大更好的發(fā)展。

那么，汽車吸能結(jié)構(gòu)如何在碰撞中保護(hù)我們呢？一個(gè)重要因素是吸收碰撞能量，防止能量傳遞給車內(nèi)成員。車頭車尾的吸能塌陷區(qū)正是為了這個(gè)目的。這個(gè)區(qū)域在被壓縮的同時(shí)可以吸收能量，其余的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用來將多余的能量引導(dǎo)到整個(gè)車身進(jìn)行能量分散。還包括全碳纖維跑車，碳纖維在碰撞中碎成渣也是一樣。總而言之，所有設(shè)計(jì)的目的都是為了讓能量避開乘客艙和車內(nèi)的乘客。簡單來說就是“車毀人不死”。

現(xiàn)在，車內(nèi)所有乘員都可以坐在一個(gè)安全的“籠子”里。雖然肉眼看不到，但是在汽車的掩護(hù)下，它們是存在的。雖然車頭在碰撞中可能會(huì)嚴(yán)重受損甚至被壓扁，但像“籠子”一樣穩(wěn)定的駕駛室不會(huì)嚴(yán)重受損。E-NCAP表示，該部分車身強(qiáng)度的提高不僅可以提高底盤的質(zhì)量，還可以提高操控性，有助于降低乘員頭部和腿部受傷的可能性。

現(xiàn)在，當(dāng)你看到一輛車的車頭或車尾在碰撞中幾乎被壓扁，就不要再調(diào)侃它“瘦”或“弱”了。正是因?yàn)榕鲎材芰勘凰菸?，車?nèi)乘員才能安然無恙，車外人員的傷亡也隨之減少?！皻к嚵羧恕北取败囘€在，人沒了”要好得多。以前曾經(jīng)有人說，安全配置和安全功能對賣車沒有幫助?，F(xiàn)在如果銷售告訴你這款車沒有吸能潰縮的設(shè)計(jì)，你肯定不會(huì)買。