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大眾輝騰相當(dāng)幾輛奔馳 大眾輝騰同級(jí)別的車

更新時(shí)間:2023-09-19 10:52:30作者:未知

大眾輝騰相當(dāng)幾輛奔馳 大眾輝騰同級(jí)別的車

大眾輝騰相當(dāng)幾輛奔馳

輝騰是一輛好車。

寶馬7系,奔馳S級(jí),奧迪A8都是這個(gè)級(jí)別的好車。

喜歡輝騰的人相對(duì)喜歡奔馳和寶馬,但可能會(huì)多一點(diǎn)內(nèi)涵。在追求奢華的同時(shí),他們不張揚(yáng),不隨波逐流,更有品味。一般來(lái)說(shuō),這些人追求的是內(nèi)在的修養(yǎng),而不是外在的表現(xiàn),而開(kāi)奔馳寶馬的人,相信大多是想告訴別人自己的地位和財(cái)富,所以相對(duì)來(lái)說(shuō),內(nèi)涵可能會(huì)少一些。

喜歡奔馳寶馬的人,相信有品味的人很多,但是你要知道奔馳寶馬在國(guó)內(nèi)很有名,車也不錯(cuò),但是形象不怎么樣。這只能怪很多開(kāi)奔馳寶馬的都是暴發(fā)戶,沒(méi)文化,政府官員,煤礦工人。這些人有錢有勢(shì),自以為是,什么不道德的事都干得出來(lái)。隨處可見(jiàn)。我對(duì)汽車一竅不通,對(duì)奔馳、寶馬的內(nèi)涵、價(jià)值、品質(zhì)一無(wú)所知。我只知道奔馳和寶馬,我覺(jué)得開(kāi)他們會(huì)有面子。其實(shí)恰恰相反,這反映了他們的無(wú)知。

所以,我覺(jué)得,當(dāng)我們說(shuō)奔馳寶馬不如輝騰的時(shí)候,只是指開(kāi)車的人,而不是車,所以你不用太在意,呵呵。

希望對(duì)你有幫助。

大眾集團(tuán)旗下汽車品牌

大眾往往給人的感覺(jué)是普通人的車。大眾的德語(yǔ)意思是“人民的汽車”,但大眾品牌下的汽車不僅僅是中檔車,還有很多高端品牌。今天,我們就來(lái)看看大眾旗下都有哪些品牌?

巴迪威龍、蘭博基尼、保時(shí)捷、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、賓利和曼都屬于德國(guó)大眾集團(tuán)。除此之外,杜卡迪和瑞典著名的摩托車品牌斯堪尼亞也隸屬于德國(guó)大眾集團(tuán)

布加迪的創(chuàng)始人埃托里·布加迪來(lái)自意大利米蘭。他從小就喜歡藝術(shù)和汽車。他將汽車技術(shù)和藝術(shù)完美結(jié)合,創(chuàng)造了賽車布加迪。但二戰(zhàn)后逐漸衰落,1998年被大眾集團(tuán)收購(gòu)。

保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車工程師費(fèi)迪南德·保時(shí)捷創(chuàng)造的。有很多著名的車型,比如保時(shí)捷911,保時(shí)捷Boxster等。保時(shí)捷品牌曾經(jīng)差點(diǎn)收購(gòu)大眾集團(tuán),但因?yàn)橘Y金不足而失敗。2012年8月1日,大眾通過(guò)44.9億歐元收購(gòu)了保時(shí)捷50.1%的股份,保時(shí)捷自此成為大眾集團(tuán)的全資子公司。

奧迪成立于1909年,曾是德國(guó)第二大汽車集團(tuán)。但二戰(zhàn)后,大罷工導(dǎo)致奧迪集團(tuán)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī),先后被奔馳和大眾收購(gòu)。后來(lái),奧迪成為大眾的全資子公司。

除了上述品牌,蘭博基尼和杜卡迪被奧迪收購(gòu),而斯柯達(dá)、西亞特和賓利被大眾收購(gòu)。現(xiàn)在德國(guó)大眾集團(tuán)旗下的汽車品牌非常豐富。

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