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vv7gt有混動版嗎

這款車有混動版，混動版是插電式混動。

vv7gt的插電混動版還沒有正式上市，想買這款車的車友還需要再等等。

預(yù)計插電式混動車型將采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

現(xiàn)款vv7gt采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機加7速雙離合變速箱。

插電式混合動力汽車有很多優(yōu)點。該車續(xù)航里程比純電動汽車長，燃油經(jīng)濟性比純汽油車好。

插電式混動車不同于普通混動車。這些車的電池比較大，可以通過外接電源充電。

普通混合動力汽車電池無法通過外接電源充電。

插電式混動車在純電動模式下的續(xù)航里程也很長。

插電式混動車在國內(nèi)可以使用綠色新能源牌照，所以在國家政策的鼓勵下，很多消費者都買了插電式混動車。

插電式混合動力汽車是下一個可靠的選擇，因為純電動汽車仍然面臨許多有待解決的問題。

插電式混合動力汽車是從純汽油到純電力的完美過渡。

很多車型都推出了插電混動版，一些高端豪華品牌的高端豪華車型也推出了插電混動版。插電式混動車在動力上也有優(yōu)勢。

vv6與vv7區(qū)別

以下是2019年兩款車的例子進行對比。兩者的具體區(qū)別主要包括以下幾點:1。兩款車的定位不同。VV6定位為緊湊型SUV；VVV7定位為中型SUV。

2.體型。VV6的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm。

VV7的長寬高分別為4765/1931/1655mm，軸距為2950 mm。

3.底盤懸掛。VV6和VV7的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，但VV6的后懸架是雙橫臂式獨立懸架，而VV7的后懸架是多連桿式獨立懸架。

此外，VV6車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，VV7車型均為前輪驅(qū)動。

4.權(quán)力。雖然VV6和VV7都搭載了2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，但是VV6的頂配車型最大功率165kW，最大馬力224Ps，最大扭矩385N·m。

VV6頂配車型的動力總成是VV7低配車型的。VVV7頂配車型最大功率172KW，最大馬力234PS，最大扭矩360N·m。

5.價格方面。VV6官方指導(dǎo)價:14.80 ~ 17.5萬元；Vv官方指導(dǎo)價:16.98 ~ 18.88萬元。

6.外觀。因為兩款車都采用了WEY家族式的“黑豹仿生前臉設(shè)計”，所以區(qū)別不是太大。外觀方面，仁者見仁智者見智，不再過多解釋。

7.室內(nèi)裝修。VV6方向盤是四片式圓形，VV7方向盤是三片式。那么，VV6擋位就變成了“雞腿”電子擋位，更有科技感。

其他的，比如輪胎尺寸，輪轂，一些設(shè)計細節(jié)等等，就不贅述了。配置差別不算太大，不再單獨列出。感興趣的朋友可以上網(wǎng)查資料。