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摩托車如何空檔滑行

最好不要滑入空檔。滑入空擋對發(fā)動機或者摩托車本身沒有傷害，但是滑入空擋時，摩托車就失去了對發(fā)動機的控制，這是比較失控的。遇到緊急情況，不容易妥善處理，不利于安全駕駛。此外，對于圓形擋位的汽車，在空擋位滑行時，有可能因誤操作而換入一擋位，導(dǎo)致嚴(yán)重的轎車窒息，不僅可能導(dǎo)致危險的撞車事故，還可能損壞發(fā)動機的傳動齒輪。因為發(fā)動機對整車有抑制作用，當(dāng)空擋滑行時，這種抑制作用會消失，制動距離會相應(yīng)增加，更有可能出現(xiàn)突然制動時車輛失控，發(fā)生危險。在空檔滑行時，由于發(fā)動機和變速箱體處于脫開狀態(tài)，“內(nèi)制動”效果消失。當(dāng)兩車距離較近，前車緊急停車時，如果后車以空擋滑行，那么后車就只能完全依靠車輪的制動系統(tǒng)，此時后車最容易發(fā)生追尾，追尾的可能性會很大。

摩托車熱衰減怎么處理

熱衰減是由于溫度過高導(dǎo)致發(fā)動機功率降低的情況。避免熱衰減的方法有很多，比如使用更好的機油，更換更光滑的排氣管。機油可以帶走熱量，好一點的機油可以快速帶走熱量。更順暢的排氣管還可以快速排出高溫廢氣，可以避免發(fā)動機過熱。

小排量摩托車在長途騎行時，容易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象。

熱衰減是由于氣缸壓力降低，會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。

氣缸的壓力下降是由熱脹冷縮引起的。

大部分小排量風(fēng)冷發(fā)動機容易出現(xiàn)熱衰退，而大排量水冷發(fā)動機一般不會出現(xiàn)熱衰退。

風(fēng)冷發(fā)動機散熱效率不如水冷發(fā)動機，尤其是遇到一些堵車的時候。

如果是長途騎行，建議每隔一定距離就停下來休息一下，以免出現(xiàn)發(fā)動機過熱導(dǎo)致熱量衰減的現(xiàn)象。

而且平時用車的時候，一定要使用質(zhì)量足夠高的合成機油，避免熱衰減。

更好的合成機油還可以減少發(fā)動機磨損，延長發(fā)動機使用壽命。

平時用車，要定期換油。如果長時間不換油，會加重發(fā)動機磨損。