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野馬跑車(chē)多少錢(qián)

90后學(xué)生經(jīng)歷過(guò)這樣的場(chǎng)景嗎？

小時(shí)候在家里看各種“歐美跑車(chē)”的掛歷。

夢(mèng)想著有一天能開(kāi)著大跑車(chē)去兜風(fēng)。

上至奔牛，下至水平對(duì)面的911。

無(wú)奈現(xiàn)實(shí)是殘酷的

這個(gè)夢(mèng)想越來(lái)越遙不可及。

今天20多萬(wàn)就能圓你的跑車(chē)夢(mèng)！

20世紀(jì)60年代

第二次世界大戰(zhàn)后

經(jīng)過(guò)十多年的恢復(fù)

美國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)迅速?gòu)?fù)蘇。

年輕人開(kāi)始追求新鮮刺激和新奇感。

福特敏銳地意識(shí)到人們的需求。

于是有了第一輛野馬。

插一點(diǎn)小知識(shí)。

野馬不是傳統(tǒng)的美式肌肉車(chē)。

(肌肉車(chē))

它的確切位置是小馬車(chē)。

(小馬車(chē))

馬斯卡更大。

這輛車(chē)至少有5米長(zhǎng)。

甚至可以達(dá)到5.5米左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量也要大一些。

至少?gòu)腣8開(kāi)始。

操縱并不是第一訴求。

小馬車(chē)的動(dòng)力

不像肌肉車(chē)那么野蠻

但是對(duì)操控性和趣味性的要求更高。

更像是傳統(tǒng)的歐洲跑車(chē)。

回到我們買(mǎi)得起的福特野馬。

以15款2.3T車(chē)型為例。

二手價(jià)格在20-25萬(wàn)左右。

并且繼承了二手跑車(chē)的傳統(tǒng)。

里程普遍不高。

采用整體霸氣美式風(fēng)格。

主要是直線。

剩下的就不用過(guò)多介紹了。

這一代野馬在街上很常見(jiàn)。

很多人買(mǎi)它就跟買(mǎi)轎跑一樣。

看起來(lái)很大。

再加上沒(méi)有女人味的有棱角的設(shè)計(jì)。

最重要的是價(jià)格更親民。

喜歡的人自然多了，解夢(mèng)的人也多了。

燈腔內(nèi)的三條杠是經(jīng)典設(shè)計(jì)。

自然會(huì)傳承下去。

采用遠(yuǎn)近光一體的鏡頭。

但是光源是氙氣大燈。

現(xiàn)在我們來(lái)看看。差不多了。

車(chē)尾的特點(diǎn)是三輻柱式尾燈。

好像夠復(fù)古，有內(nèi)在的味道~

柱尾燈中間有一整塊黑色塑料。

中間是Logo。

如果是V8 GT車(chē)型

野馬標(biāo)志將被替換為“GT”字樣

它在美國(guó)市場(chǎng)走的是質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的路線。

所以?xún)?nèi)飾視覺(jué)看起來(lái)很酷，很運(yùn)動(dòng)。

別指望它會(huì)用很高級(jí)的材料。

內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)非常類(lèi)似于飛機(jī)的駕駛艙。

有幾個(gè)類(lèi)似Hang 空風(fēng)格的杠杠。

造型吸引眼球。

其實(shí)都是控制常規(guī)功能。

雙筒機(jī)械儀表中間有一個(gè)液晶屏。

除了常規(guī)功能之外

它還可以顯示增壓壓力，空燃料比。

氣缸蓋溫度、進(jìn)氣溫度和其他參數(shù)

還是那句話，先放一邊。

就說(shuō)爽不爽，就完了！

它有兩個(gè)寬敞舒適的前排座位。

皮革包裝

否則，跑車(chē)仍然使用織物座椅。

它確實(shí)在降價(jià)。

此外，雖然它配備了第二排

但是腿空和頭空都很有限。

成年人坐著基本不可能。

時(shí)尚和實(shí)用不可兼得。

2015款野馬搭載的這臺(tái)2.3噸發(fā)動(dòng)機(jī)

它有314馬力和434牛米的扭矩

全鋁缸體，缸內(nèi)直噴，雙渦管，單渦輪增壓。

這些技術(shù)也為你所用。

匹配6速手自一體變速箱

當(dāng)我在島上度假時(shí)

租一段時(shí)間野馬

綜合來(lái)看，2.3T的絕對(duì)動(dòng)力足夠了。

100%實(shí)測(cè)成績(jī)6秒多，不慢。

開(kāi)車(chē)感覺(jué)更像一輛大車(chē)。

2.3T全油門(mén)不是你想要的大推力。

好處是拉風(fēng)取樣

適合放下窗戶(hù)，悠閑地享受。

真想和德國(guó)2.0T鋼槍比一比。

你輸了，因?yàn)闆](méi)有用正確的方式打開(kāi)。

寫(xiě)在最后

好看，不貴，實(shí)惠。這句話評(píng)價(jià)二手野馬很中肯。不信你可以看看20多萬(wàn)中型車(chē)的選項(xiàng)?；?0多萬(wàn)買(mǎi)跑車(chē)，有夢(mèng)想，有意思。畢竟你有一匹野馬，可以在草原上馳騁！

野馬哪個(gè)國(guó)家的品牌？

野馬有兩個(gè)品牌，一個(gè)是中國(guó)的四川野馬，一個(gè)是福特野馬。以下是野馬品牌的具體介紹:

中國(guó)野馬:

80年代末，野馬汽車(chē)在改革開(kāi)放的大潮中誕生，是中國(guó)最早的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一。2006年8月，更名為四川汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司，2011年12月，經(jīng)過(guò)股份重組，正式更名為四川(野馬)汽車(chē)工業(yè)有限公司。公司年產(chǎn)能近20萬(wàn)輛，有乘用車(chē)和乘用車(chē)兩大公司。

福特野馬:

1962年，福特開(kāi)發(fā)了野馬的第一款概念車(chē)——MustangI概念車(chē)，這是一款雙座跑車(chē)，采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)。野馬這個(gè)名字只是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中美國(guó)傳奇的P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)。由于野馬Mustang概念車(chē)的雙座設(shè)計(jì)實(shí)用性較低，在遭到福特高層拒絕后，1963年10月，福特推出了MustangII概念車(chē)，將布局改為發(fā)動(dòng)機(jī)前部，采用四座布局。