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汽車水溫不高風(fēng)扇總轉(zhuǎn)(汽車水溫不高風(fēng)扇總轉(zhuǎn)是怎么回事)

更新時(shí)間:2023-10-26 10:54:15作者:佚名

汽車水溫不高風(fēng)扇總轉(zhuǎn)(汽車水溫不高風(fēng)扇總轉(zhuǎn)是怎么回事)

汽車水溫不高風(fēng)扇總轉(zhuǎn)

這可能是溫度傳感器的問(wèn)題。汽車開(kāi)啟空的制冷功能后,前電子風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

目前汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī),所以水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)是靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余的熱量。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的循環(huán)路線一般有兩條,一條是大循環(huán),一條是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度時(shí),冷卻液走小循環(huán)路線,這樣冷卻液就不會(huì)通過(guò)散熱器水箱,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí),冷卻液開(kāi)始走大循環(huán)的路線,會(huì)讓冷卻液通過(guò)散熱器水箱。然后散熱器水箱后面一般會(huì)有一兩個(gè)電子風(fēng)扇。這個(gè)風(fēng)扇向內(nèi)吸入空氣,可以加快空氣通過(guò)散熱器水箱的速度,提高散熱效率。

電子風(fēng)扇由溫度傳感器控制。如果溫度傳感器損壞,即使冷卻液溫度非常低,風(fēng)扇也可能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。

很多車友以為水箱在車頭。其實(shí)這不是真的。水箱前面有一個(gè)空冷凝器,用于冷卻空系統(tǒng)的制冷劑。如果夏天開(kāi)啟空的制冷功能,電子風(fēng)扇也會(huì)開(kāi)啟,可以幫助冷凝器散熱。

汽車水溫表一格多少度

如果是0到100攝氏度的水溫表,只要數(shù)一下有多少個(gè)電池就行了,然后用100除以電池?cái)?shù)。如果是0到130攝氏度的水溫表,用130除以電池?cái)?shù)就可以了。

大部分汽車都在使用水冷式發(fā)動(dòng)機(jī),依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱。

冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩個(gè)循環(huán)路徑,一個(gè)是大循環(huán),一個(gè)是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),冷卻液循環(huán)量很小。此時(shí)冷卻液不會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí),冷卻液會(huì)大量循環(huán)。此時(shí)冷卻液需要通過(guò)散熱器水箱散熱,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常的工作溫度范圍內(nèi)。

水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)需要特殊的冷卻液,這種冷卻液不同于水。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換冷卻液,冷卻液的沸點(diǎn)會(huì)下降,冰點(diǎn)會(huì)上升。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足時(shí),不得使用自來(lái)水代替。自來(lái)水含有礦物質(zhì),加熱會(huì)形成水垢。

如果冷卻液不足,可以暫時(shí)用蒸餾水代替。

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