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卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)在跑高速的時候會出現(xiàn)后勁不足問題，并且在高速狀態(tài)下行駛時再加速性能也比較弱，到了高轉(zhuǎn)速區(qū)域后，這款發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)只吼不走的現(xiàn)象。這是小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的通病。

小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)在市區(qū)道路內(nèi)行駛時燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，但是在高速公路行駛時，燃油經(jīng)濟(jì)性并不是很好。

卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

從這套動力總成就可以看出來，這款車追求的并不是性能和動力，而是家用和舒適。

卡羅拉還有一款混動版車型，混動版車型使用了1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)有98馬力和142牛米的最大扭矩，并且可以在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在3600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。