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工信部給出的北汽新能源EC5的續(xù)航里程是403公里，這個(gè)表現(xiàn)是不錯(cuò)的。不過(guò)在實(shí)際的使用過(guò)程中，續(xù)航里程要更低一些，因?yàn)楣ば挪繙y(cè)試?yán)m(xù)航里程都是在一些比較理想的條件下測(cè)試的。

北汽新能源EC5是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為70kw，最大扭矩為200牛米，這款車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。

北汽新能源EC5全系使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池，這種電池是未來(lái)的趨勢(shì)。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

三元鋰電池的重量更輕，能量密度更高，這種電池是非常適合家用車使用的。

北汽新能源EC5的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)的。

北汽新能源EC5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

北汽新能源EC5是一款小型suv，小型suv的后懸架使用扭力梁懸架是很正常的，因?yàn)樾⌒蛃uv的后面是沒(méi)有足夠的空間用來(lái)安裝獨(dú)立懸架的。

獨(dú)立懸架占用的空間是比較大的。