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為什么下雪的時(shí)候汽車雨刷要豎起來(為什么下雪的時(shí)候汽車雨刷要豎起來呢)

更新時(shí)間:2023-08-27 13:41:41作者:佚名

為什么下雪的時(shí)候汽車雨刷要豎起來(為什么下雪的時(shí)候汽車雨刷要豎起來呢)

為什么下雪的時(shí)候汽車雨刷要豎起來

雪天豎起「雨刮器」實(shí)則沒有必要-夏季高溫同樣不需要內(nèi)容概述:雨刮器“直立”保護(hù)方式的意義,雨刮器的價(jià)值與精力投入的關(guān)系解析。

每到炎熱的夏天或隆冬的下雪天,路邊的大量汽車都會(huì)豎起雨刷。這種奇怪的行為一般新手司機(jī)和老司機(jī)都無法理解。這個(gè)操作圖是什么?自然,目的是防止雨刮器因高溫或冰凍而損壞,但真的沒有必要。

因?yàn)橛旯螚l沒那么容易損壞,而且雨刮總成的價(jià)值其實(shí)很低。(雨刮片較低)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)無論什么類型的雨刮器,與車窗接觸的部分稱為“雨刮條”;這種標(biāo)準(zhǔn)合成橡膠由以下兩種材料制成。

乙丙橡膠氯丁橡膠

這兩種橡膠的耐熱極限都很高,最低標(biāo)準(zhǔn)始終在≥100℃的范圍內(nèi)。自然,夏天的環(huán)境溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),尤其是透明的窗戶,受到紅外線的影響只是微乎其微。比如外露的汽車鋼板是熱的,但車窗只能感覺到溫暖;所以夏天絕對(duì)沒有必要豎起雨刮片,那么冬天有必要嗎?

優(yōu)質(zhì)雨刮器大部分采用乙丙橡膠,核心成分丙烯的比例可以達(dá)到很高的極限:≤40℃仍可正常使用。也就是說硬度可以滿足正常擦窗的要求,用不同低溫標(biāo)準(zhǔn)的玻璃水就可以達(dá)到理想的清潔效果。

因此,冬季不必架設(shè)雨刮器來防霜、防雨雪,至少雨刮條不會(huì)結(jié)冰;當(dāng)冰雪凍結(jié)雨刮器時(shí),解決辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單。

除冰的方式是冰雪后溫度始終較低,因?yàn)檠┤诨瘯r(shí)會(huì)吸收空空氣中的熱能,溫度始終低于零攝氏度。這時(shí),前擋的雨雪會(huì)結(jié)冰,把雨刮器凍住。我該怎么辦?不要后悔沒有架設(shè)雨刮器,因?yàn)楸┑臏囟葧?huì)和環(huán)境溫度一樣,大部分地區(qū)結(jié)冰都不會(huì)損壞雨刮條。

至于解決辦法,有兩種,一種簡(jiǎn)單快捷,一種比較麻煩。

直接拽開雨刮器(并不費(fèi)力)用溫水沖洗前檔融冰

顯然,第二種方法可以更好地保護(hù)雨刮器。融化后,用刮刀除冰除雪可以減少膠帶的磨損。然而,你累了嗎?

簡(jiǎn)單方法:拉起雨刮器后,即可正常使用。此時(shí),電機(jī)不會(huì)因?yàn)闊o法移動(dòng)而損壞。之后有急事可以直接噴玻璃水融冰,配合雨刮器強(qiáng)行除冰。雖然這種方法可能會(huì)磨損膠帶,但是幾毛錢的膠帶和一副價(jià)值幾十塊錢的雨刷就這么細(xì)致嗎?

由于力臂對(duì)雨刮臂施加的壓力點(diǎn)不平衡,清洗效果不佳,所以淘汰了帶骨頭的雨刮。無骨雨刮器是將壓力集中在連接點(diǎn)的力臂,然后通過雨刮器內(nèi)的彈性鋼片將橡膠條均勻壓緊,達(dá)到理想的清潔效果。效果最好的三級(jí)雨刮器,其概念是在帶骨雨刮器的基礎(chǔ)上增加鋼板,目前效果最好。這些雨刷有什么價(jià)值?

圖1:帶骨雨刷

圖2:無骨雨刷

圖3:三級(jí)雨刮器

實(shí)測(cè)各大品牌的雨刮片,一些不知名的品牌目前感覺最好;三級(jí)雨刮器的絕佳選擇是一對(duì)左右50元,使用壽命從一到兩年到四五年不等,其中包括冬季“暴力使用”的周期。即使普通的無骨雨刷無聲無息,其實(shí)也是30/40元一雙,效果可以滿足大部分用戶的需求。

要點(diǎn):以平均“3年50元”計(jì)算,日成本不到5%,即使只能用一年,也只是“13分錢”的標(biāo)準(zhǔn)。似乎大多數(shù)人看到一毛錢掉在路上都會(huì)彎腰撿起來。他們用車的時(shí)候怎么會(huì)計(jì)算的這么仔細(xì)呢?

總結(jié):雨刮器豎起后,系統(tǒng)除冰確實(shí)可以延長(zhǎng)雨刮器的使用壽命。但是,理想的體驗(yàn)方式是直接拉上強(qiáng)制除冰。如果不著急,可以原地怠速等待水溫上升,然后用暖空氣從內(nèi)部加熱前齒輪除冰。

這種就地加熱方式雖然不科學(xué),但會(huì)大大增加油耗,產(chǎn)生積碳;但是,車是為人服務(wù)的工具,在特殊季節(jié)盡量舒適地使用就好。

為什么現(xiàn)在很多車都沒霧燈呢

霧燈,顧名思義,是霧天使用的燈光。霧燈利用自身鹵素光源的強(qiáng)穿透性,在能見度較低時(shí),能讓周圍的駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己。

這里強(qiáng)調(diào)一下,很多人認(rèn)為L(zhǎng)ED的光源比鹵素?zé)袅梁芏?,所以有人認(rèn)為L(zhǎng)ED更適合作為霧燈。

這種想法是錯(cuò)誤的。霧燈的最佳光源是鹵素?zé)?,其色溫較低,穿透力比LED更強(qiáng)。

霧天使用LED光源,很容易在霧中形成白色反射層,但會(huì)刺激駕駛員的眼睛,尤其是使用遠(yuǎn)光燈時(shí),容易使駕駛員的眼睛呈現(xiàn)白色。

霧燈的安裝位置只能在保險(xiǎn)杠下方和車身最接近地面的位置,這樣才能保證霧燈的功能,保證光線穿透雨霧照亮地面。為了區(qū)分車尾部的霧燈和倒車燈,很多車企只安裝一個(gè)霧燈,而另一側(cè)安裝一個(gè)倒車燈。

既然霧燈對(duì)我們的行車安全能起到比較重要的作用,但為什么有很多車都沒有被裝配霧燈呢?

確實(shí),我們經(jīng)常把某款車是否配備霧燈作為判斷車企是否減少配置的標(biāo)準(zhǔn),尤其是前霧燈。畢竟安裝一個(gè)霧燈的成本其實(shí)并不高。

其實(shí)說到底,霧燈安裝的問題還是來自于我們的相關(guān)法律法規(guī)。

我們的規(guī)定不要求車企強(qiáng)制安裝前霧燈,而后霧燈規(guī)定至少要安裝一個(gè)霧燈。因此,為了區(qū)別于倒車燈,很多車企直接選擇只按一個(gè)后霧燈。

但是隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,部分車型的霧燈已經(jīng)集成到大燈總成中,所以將前霧燈單獨(dú)設(shè)置的做法也就理所當(dāng)然的取消了。比如專門做車燈的奧迪、奔馳,都采用了前霧燈集成總成技術(shù),將前霧燈集成到大燈組合中。

如果車友覺得車企沒給自己安裝霧燈,購車后自己加裝可以嗎?

首先,根據(jù)我國(guó)法律,私自改裝霧燈是違法的,這是法律不允許的。不過,只要改裝后的霧燈不太夸張,交警大部分情況都會(huì)酌情考慮。

因此,該車的熱評(píng)建議車主在改裝霧燈時(shí)盡量選擇原廠配件,即在高配車型上購買霧燈原廠配件。這樣在改裝霧燈時(shí),從外觀到結(jié)合度都可以與原車緊密配合,通過年檢的幾率也比較高。

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