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豐田86有渦輪增壓車型嗎

豐田86沒(méi)有渦輪增壓車型。豐田86是豐田旗下的一款雙門四座跑車。所有的汽車都使用2.0升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由斯巴魯和豐田聯(lián)合開發(fā)。豐田86軸距2570 mm，長(zhǎng)寬高分別為4240 mm、1775 mm、1320 mm。

豐田86的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kw，最大扭矩205 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400至6600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，既有多點(diǎn)噴射，也有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

豐田86的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。

在這種懸架中，雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂被改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。

豐田86有四驅(qū)嗎

截至2019年10月，市面上的豐田86都是采用后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，沒(méi)有四驅(qū)版本。一般來(lái)說(shuō)，一些SUV或者豪華車上都搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。

豐田86是豐田生產(chǎn)的2門4座硬頂跑車，所以采用后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓它發(fā)揮的更好。當(dāng)然，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，后輪驅(qū)動(dòng)的車不好控制，高速過(guò)彎時(shí)，后輪容易打滑或者甩尾，增加了安全隱患。

與后輪驅(qū)動(dòng)相比，四驅(qū)在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定，在極端條件下操作難度更小，因此進(jìn)一步提高了汽車的安全性。但由于四驅(qū)系統(tǒng)制造成本和自重較大，后期保養(yǎng)費(fèi)用較高，油耗較大，車主朋友可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。

豐田86的部分參數(shù)和配置如下:

動(dòng)力方面，豐田86采用2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力200匹。

變速箱方面，豐田86有6速手動(dòng)和6速手自一體可供選擇。