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五菱凱捷使用的是一輛1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，這是一輛五門六座mpv車型。

五菱凱捷的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率是108kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機(jī)的可靠性耐用性，由于鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速器或cvt變速器。

使用cvt變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

而且cvt變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。

五菱凱捷的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。

空間對mpv車型來說是十分至關(guān)重要的，而且后懸架使用扭力梁還可以下降成本，成本下降了汽車的銷售價格同樣是可以下降的。

麥弗遜懸架是一種比較經(jīng)常遇見的獨(dú)立懸架，這樣的懸架的結(jié)構(gòu)同樣是十分簡單的。