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紅旗HS7使用的不是奧迪汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是德國(guó)的生產(chǎn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。

紅旗hs7搭載的是一臺(tái)紅旗自主生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為CA6GV30TD，在動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為338馬力，最大扭矩為445牛米。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)擋變速箱。

值得一提的是，這款車搭載的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是可變滾流技術(shù)、離合水泵和水冷排氣歧管技術(shù)及缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的可變滾流技術(shù)，使得混合氣體的可控性更加強(qiáng)，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，另外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還在排氣系統(tǒng)上配備了水冷排氣歧管，提升了汽車的排氣效率。

相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯感，整體的動(dòng)力輸出非常線性。