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水溫上的慢怎么回事

水溫慢可能是因?yàn)楣?jié)溫器損壞導(dǎo)致冷卻液循環(huán)量大，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)就開(kāi)啟了空的加熱功能，也會(huì)導(dǎo)致水溫上升慢。出現(xiàn)這種情況后，建議檢查一下節(jié)溫器是否還能正常工作。

大部分汽車(chē)都在使用水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。

節(jié)溫器是控制冷卻液大循環(huán)或小循環(huán)的部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液循環(huán)量很小。此時(shí)冷卻液不會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，冷卻液會(huì)大量循環(huán)。此時(shí)冷卻液會(huì)流經(jīng)散熱器水箱散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常工作溫度范圍內(nèi)。

如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致冷卻液一直以小或大的方式循環(huán)。

如果冷卻液持續(xù)小范圍循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度將會(huì)過(guò)高。

如果循環(huán)一直在進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)水溫會(huì)升得太慢。

有些車(chē)還會(huì)用比較貴的電子恒溫器，用久了容易損壞。

水溫沒(méi)上來(lái)大腳油門(mén)傷車(chē)嗎

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，深踩油門(mén)會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度，油溫也較低，所以此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑并沒(méi)有那么充分，無(wú)法讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

每個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)正常的工作溫度范圍。只有在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是最高的，動(dòng)力是最好的，燃油經(jīng)濟(jì)性也是最好的。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，建議您保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常水平后，提高轉(zhuǎn)速。

很多車(chē)友都有原地暖車(chē)的習(xí)慣。其實(shí)原地暖車(chē)是一種錯(cuò)誤的方式。

原地暖機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫升很慢，此時(shí)缸內(nèi)燃燒不充分。

如果長(zhǎng)期保持熱車(chē)的習(xí)慣，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

汽車(chē)暖機(jī)的正確方法是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后掛檔，這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，使其快速升溫。

開(kāi)車(chē)初期不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高就行。

平時(shí)用車(chē)，一定要定期換油。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。

如果長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油，也會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。