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駕駛指南新手開(kāi)車安全掉頭操作方法

調(diào)頭車，顧名思義，就是把車從頭到尾放下，把車從頭到尾換一遍。要求汽車180度變向需要良好的安全駕駛技巧才能掉頭。真正理解的時(shí)候，車掉頭并不難。下面，我們來(lái)了解一下新手司機(jī)的安全掉頭操作方法。

新手司機(jī)的安全掉頭操作方法可分為順車掉頭、順車掉頭和倒車:

1.沿著火車掉頭。只要一般條件允許，路很寬，新手可以用大迂回的方法掉頭。在較寬的道路上，這種方法相對(duì)簡(jiǎn)單，易于操作。即使在有交通管制員的地方，也可以提前發(fā)出掉頭信號(hào)，然后在得到允許的情況下降低車速。你可以通過(guò)按喇叭和慢慢駕駛來(lái)掉頭。

2.正反轉(zhuǎn)結(jié)合。這種比較難。一般是在道路狹窄的地方，不可能一次掉頭。此時(shí)，應(yīng)采用向前或向后相結(jié)合的掉頭方法。

要順利掉頭，首先要選擇一個(gè)合適的位置，給個(gè)左轉(zhuǎn)信號(hào)，慢慢開(kāi)到路邊。一只手牢牢握住方向盤，另一只手握住手制動(dòng)桿，一只腳慢慢松開(kāi)離合器踏板。同時(shí)，當(dāng)大部分離合器接合時(shí)，松開(kāi)手制動(dòng)桿，使汽車逐漸平穩(wěn)地向前或向后移動(dòng)。當(dāng)前輪接近路邊或車輛前緣接近障礙物時(shí)，踩下離合器，輕踩剎車踏板，在車輛完全停止前，迅速向右打死方向盤，前輪將轉(zhuǎn)向后退所需的新方向，使車輛停下。

　　后退時(shí)，先注意車后情況，時(shí)刻注意后視鏡，慢慢起步，方向盤想右打死，待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時(shí)，同上述方法一樣，方向相反。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)時(shí)，可作再次后退或前進(jìn)，反復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。

駕駛中不正確的坐姿有哪些

正確的駕駛姿勢(shì)可以減輕駕駛員的疲勞，擴(kuò)大視野，便于觀察儀表和周圍情況，靈活使用各種駕駛控制裝置，從而保證駕駛員持續(xù)、準(zhǔn)確、安全地駕駛車輛。但是對(duì)于初學(xué)駕駛的人來(lái)說(shuō)，他們很容易受到心理、生理和不良習(xí)慣的影響，養(yǎng)成了很多不正確的姿勢(shì)。

向前傾斜

上半身無(wú)法保持直立，胸部前傾，給人躺在方向盤上的感覺(jué)。這種姿勢(shì)大多發(fā)生在近視或通常有彎腰習(xí)慣的初司機(jī)身上。

向后靠

駕駛員的背部完全靠在座椅靠背墊上，與方向盤形成較大的傾斜角度，給人后仰緊張的感覺(jué)。這種不正確的姿勢(shì)會(huì)嚴(yán)重縮小駕駛員的視野，不利于觀察儀表和周圍情況，也不利于靈活使用各種操作裝置。

3.坐得太高

初學(xué)者往往喜歡把座位調(diào)得很高，或者因?yàn)閭€(gè)子高，經(jīng)常會(huì)使方向盤離小腹太近。這樣，很容易增加駕駛員的疲勞。

4.坐得太低初學(xué)者個(gè)子矮，或者因?yàn)樽翁?，方向盤幾乎和頭部處于同一高度，妨礙了駕駛員觀察車前情況，對(duì)行車安全極為不利，所以駕駛員上車第一件事就是調(diào)整座椅高度。

5.過(guò)度緊張

一些初學(xué)者只要坐在駕駛座上，就會(huì)出現(xiàn)肌肉僵直、機(jī)械動(dòng)作、眼神呆滯等現(xiàn)象，給人一種不舒服、不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。這種現(xiàn)象多發(fā)生在文化程度低、心理素質(zhì)差的初學(xué)者身上。

6.坐在前面或后面太遠(yuǎn)

由于座椅或位置不對(duì)，車身離方向盤太近或太遠(yuǎn)，導(dǎo)致腿在方向盤下彎曲或腳夠不到踏板，在緊急情況下會(huì)非常危險(xiǎn)。

7.握方向盤的姿勢(shì)不正確

雙手向上，使前臂壓在方向盤上；只用一只手握住方向盤；同時(shí)按住雙手或握住方向盤等一系列動(dòng)作都是不正確的。

備注:及時(shí)避免壞習(xí)慣，逐漸養(yǎng)成好習(xí)慣。要走出駕駛姿勢(shì)的誤區(qū)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，首先要有意識(shí)地克服心理障礙，保持良好的駕駛姿勢(shì)。其次，在日常駕駛中，要嚴(yán)格要求并及時(shí)糾正不正確的坐姿，根除不正確坐姿的萌芽，防止初學(xué)者因時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而無(wú)法糾正的錯(cuò)誤動(dòng)作，影響后期駕駛操作和行車安全。