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福美來(lái)與福美來(lái)f5是不是同級(jí)別車型 福美來(lái)和福美來(lái)m5區(qū)別

更新時(shí)間:2024-03-01 09:32:23作者:未知

福美來(lái)與福美來(lái)f5是不是同級(jí)別車型 福美來(lái)和福美來(lái)m5區(qū)別

福美來(lái)與福美來(lái)f5是不是同級(jí)別車型

這兩款車是同級(jí)別的,都是緊湊型車。福美來(lái)f5采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),福美來(lái)也采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款車使用相同的動(dòng)力系統(tǒng)。這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為125馬力,151?!っ住_@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載ivvt技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱、6速手動(dòng)變速箱和6at變速箱。福美來(lái)和福美來(lái)f5的懸掛結(jié)構(gòu)有些不同。這兩款車的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。福美來(lái)f5的后懸架采用E型多連桿獨(dú)立懸架,福美來(lái)的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。福來(lái)f5的設(shè)計(jì)應(yīng)該更年輕,更時(shí)尚。這兩款車的價(jià)格都比較便宜。福美來(lái)f5指導(dǎo)價(jià)5.98萬(wàn)元-9.28萬(wàn)元,福美來(lái)指導(dǎo)價(jià)6.88萬(wàn)元-9.28萬(wàn)元。這兩款車性價(jià)比都比較高。如果你對(duì)這兩款車感興趣,可以試試。福美來(lái)和福美來(lái)f5的保養(yǎng)價(jià)格比較低,燃油經(jīng)濟(jì)性比較好。

福美來(lái)用什么懸架

這款車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸架會(huì)用在大部分汽車的前懸架上,應(yīng)用廣泛。麥弗遜懸架成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空間小空。這種懸掛非常適合臥式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的橫向空空間比較小,這種車前面一般沒有多余的空空間來(lái)安裝結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是大部分汽車都采用的,一般汽車后懸架都會(huì)采用多連桿懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能,從而提高車輪的抓地力和操縱性。抓地力對(duì)汽車來(lái)說(shuō)非常重要。世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。雙叉臂懸架只用于更先進(jìn)的汽車。這種懸掛結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,占用空的空間比較大,成本也比較高。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架用兩根連桿代替雙橫臂懸架的兩根橫臂。這種懸掛結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,占用空空間更小,成本更低。獨(dú)立懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。

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