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雅閣的混動版車型是兩驅(qū)的，這款車是前驅(qū)的。雅閣是本田旗下的一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4893毫米，1862毫米，1449毫米，軸距為2830毫米。這款車的混動版車型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機。

雅閣混動版車型的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

這款車搭載了本田了immd混動技術(shù)。

雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架，這種懸架的成本也是比較高的。