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哈弗m62020年有新款嗎

哈弗m6沒有在2020年推出新車型。哈弗m6最新車型為2019款，2019款于2019年7月上市。哈弗m6是哈弗旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2680 mm，長寬高分別為4649 mm、1830 mm和1705 mm。

所有哈弗m6車型都使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩210 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5600至6000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一個(gè)離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

哈弗m6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

哈弗m4機(jī)艙蓋縫隙大怎么調(diào)

這樣可以松開蓋子的鉸鏈螺絲，然后調(diào)整間隙，擰緊鉸鏈螺絲。

M4是一款小型suv，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw，最大扭矩138 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200 rpm。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱是6速amt變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

Amt是自動(dòng)變速器的早期技術(shù)，在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，可以幫助駕駛員控制離合器和換擋。

Amt變速箱經(jīng)常出現(xiàn)在一些廉價(jià)的小型自動(dòng)擋汽車上，也出現(xiàn)在一些自動(dòng)擋公交車或者卡車上。

Amt變速箱用起來手感不太好，換擋會(huì)磕磕碰碰，而且這種變速箱的離合器片長期使用磨損嚴(yán)重。

Amt變速箱無法模擬起步時(shí)好人控制離合器的方式，所以這會(huì)導(dǎo)致離合器片異常磨損。

幾乎沒有自動(dòng)擋車在用amt變速箱，只有少數(shù)便宜的小型自動(dòng)擋車可以用amt變速箱。