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汽車(chē)上的eba是什么意思

EBA(Electronic Brake Assist)，這個(gè)系統(tǒng)可以在行駛過(guò)程中通過(guò)電腦感知駕駛員踩剎車(chē)踏板的力度和速度。如果是非常緊急的剎車(chē)，EBA會(huì)指令剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓讓ABS工作，這樣可以更快的產(chǎn)生制動(dòng)力，減少剎車(chē)距離。

EBA能感覺(jué)到司機(jī)對(duì)剎車(chē)踏板的需求。在一些非常緊急的事件中，駕駛員往往不能快速踩下制動(dòng)踏板，EBA就是為此而設(shè)計(jì)的。當(dāng)傳感器檢測(cè)到來(lái)自制動(dòng)踏板的制動(dòng)動(dòng)作時(shí)，就會(huì)判斷駕駛員這次的制動(dòng)意圖。

對(duì)于正常制動(dòng)，判斷后EBA將不工作。當(dāng)EBA發(fā)現(xiàn)駕駛員正在快速用力地踩剎車(chē)踏板時(shí)，如果通過(guò)計(jì)算機(jī)分析認(rèn)為是突發(fā)緊急情況，它會(huì)非常迅速地做出反應(yīng)并計(jì)算出緊急程度。立即自動(dòng)向踏板提供更大的壓力，以增加制動(dòng)效果。不僅如此，壓力比駕駛員快得多，可以大大縮短剎車(chē)距離，增強(qiáng)安全性。

對(duì)于腳力差的女性和上了年紀(jì)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，避免緊急和危險(xiǎn)的剎車(chē)非常有幫助。據(jù)報(bào)道，EBA可以將時(shí)速高達(dá)200公里的汽車(chē)的停車(chē)距離縮短多達(dá)21米，這可以避免許多事故，尤其是在高速公路上，而EBA可以有效防止常見(jiàn)的“追尾”事故。

汽車(chē)上的bas是什么意思

制動(dòng)輔助系統(tǒng)。ABS能夠縮短制動(dòng)距離，改善制動(dòng)時(shí)車(chē)輛的操控性，已經(jīng)得到人們的廣泛認(rèn)可。ABS已經(jīng)成為乘用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。但在緊急制動(dòng)的情況下，駕駛員往往會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)不足或踩踏力不足而無(wú)法快速觸發(fā)ABS，浪費(fèi)制動(dòng)時(shí)間。在這種背景下，剎車(chē)輔助系統(tǒng)BASBrake Assist系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

在緊急情況下，90%的汽車(chē)司機(jī)在踩剎車(chē)時(shí)都舉棋不定。制動(dòng)輔助系統(tǒng)就是為這種情況設(shè)計(jì)的。它可以從駕駛員踩剎車(chē)踏板的速度來(lái)檢測(cè)汽車(chē)遇到的情況。當(dāng)駕駛員在緊急情況下快速踩下制動(dòng)踏板，但踏力不足時(shí)，這套系統(tǒng)會(huì)有所幫助，在不到一秒的時(shí)間內(nèi)，將制動(dòng)力提高到最大，縮短緊急制動(dòng)下的制動(dòng)距離。

ABS可以縮短制動(dòng)距離，防止車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)失控，從而降低事故發(fā)生的可能性。但如果剎車(chē)力度不夠，車(chē)輪就不會(huì)抱死，ABS就沒(méi)有機(jī)會(huì)發(fā)揮作用，從而達(dá)不到預(yù)期的效果。為此，汽車(chē)工程師設(shè)計(jì)了制動(dòng)輔助系統(tǒng)BAS，也就是讓現(xiàn)有的ABS具備一定的智能。當(dāng)快速用力剎車(chē)時(shí)，BAS會(huì)判斷駕駛員正在緊急制動(dòng)，讓ABS工作，從而快速增加制動(dòng)力。

BAS分為機(jī)械控制和電子控制。機(jī)械BAS實(shí)際上是在普通制動(dòng)助力器的基礎(chǔ)上稍加改裝。在制動(dòng)力不強(qiáng)的時(shí)候，起到助力器的作用。隨著制動(dòng)力的增加，助力器壓力室內(nèi)的壓力增加，ABS啟動(dòng)。電控BAS的制動(dòng)助力器上有一個(gè)傳感器，將踏板行程和移動(dòng)速度的信息傳遞給ABS控制器。如果ABS控制器判斷是緊急制動(dòng)，就會(huì)打開(kāi)助力器里的電磁閥，增加壓力室內(nèi)的氣壓，提供足夠的動(dòng)力。