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在右腳邊。把油門和剎車擺在一起，自然是默認(rèn)駕駛者在開(kāi)車的時(shí)候，只用右腳去控制油門或剎車中的一個(gè)，只讓車子進(jìn)行加速，或進(jìn)行減速。所以在學(xué)車的時(shí)候，教練也會(huì)專門說(shuō)明，只使用右腳控制油門和剎車，原因就是防錯(cuò)。

剎車和油門的控制，并不像電燈開(kāi)關(guān)一按就亮那么簡(jiǎn)單，而需要駕駛者根據(jù)需求和路況，通過(guò)調(diào)整踩踏板的力度來(lái)隨時(shí)控制汽車動(dòng)作，并且只有一直踩著踏板，車子才會(huì)有動(dòng)作。這樣的設(shè)計(jì)，就是為了減少駕駛者失誤才想出來(lái)的。