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汽車在多少度時需要熱車？

車熱的時候要考慮到具體的溫度。溫度在零下10攝氏度以下1分鐘，零下20攝氏度以下2分鐘，零下30攝氏度以下3分鐘。以下是需要熱車的具體原因:

車輛的長期停放:

汽車長時間停放后，發(fā)動機中的機油會回流到發(fā)動機下部的油底殼中。因此，當車輛長時間未使用(如過夜)后啟動發(fā)動機時，發(fā)動機上部處于無油、缺乏潤滑的狀態(tài)。啟動后10秒左右，由于機油泵的運轉(zhuǎn)，機油會被輸送到發(fā)動機的活塞、連桿、曲軸等最需要潤滑的部位。但即使馬上啟動發(fā)動機，只要不猛踩油門，保持低速運轉(zhuǎn)，效果和怠速是一樣的。

低供油溫度:

在發(fā)動機達到工作溫度之前，由于溫度仍然較低，其供油系統(tǒng)無法有效地將汽油完全汽化。汽油在氣化之前，液態(tài)時是“濕”的，不容易燃燒和啟動發(fā)動機。此時需要依靠阻氣門阻止部分空氣體進入氣缸，以提高汽油/空氣體的混合比，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，保持發(fā)動機不熄火。

當達到正常工作溫度時，自動阻風門會因機械作用而自然恢復(fù)正常狀態(tài)；但是帶手動阻風門的車一定要記得把阻風門放回去，否則因為油氣混合比過高，不僅浪費汽油，馬力不足，還會在汽油沒有完全燃燒的情況下造成冒黑煙。

汽車再循環(huán)閥打不開會怎么樣

案例:開了18萬公里，每次冷的時候都啟動困難，上車3~4次。而且啟動的時候排氣管有很濃的汽油味，過一會兒就沒了。熱車有沒有問題，可以一次啟動？原因是什么？

有許多因素會導(dǎo)致冷車啟動困難。現(xiàn)分別分析如下。

發(fā)動機低溫：

汽車冷啟動時，燃油混合比很高，供油量高很多，然后你的點火系統(tǒng)性能不足。在高濃度混合氣狀態(tài)下，再加上發(fā)動機工作溫度非常高，此時不利于燃油燃燒，會造成啟動困難。

發(fā)動機內(nèi)部積碳過多：

冷啟動時，噴出來的汽油會先被積碳吸收，所以混合氣濃度低，然后積碳吸收足夠的汽油找車。汽車后部積碳吸附的汽油會被發(fā)動機吸入氣缸燃燒，導(dǎo)致混合氣濃度變高。

點火系統(tǒng)：

點火系統(tǒng)引起的冷啟動比較困難，火花塞和點火線圈是啟動時提供點火的主要部件。如果這兩個部件有問題，點火能量就會不足，自然就很難冷起動。

節(jié)氣門：

節(jié)氣門工作區(qū)域積碳過多，尤其是在節(jié)氣門處。如果節(jié)氣門積碳太多，氣門間隙小，會影響發(fā)動機進氣的準確性和順暢性，起不到提速的作用，需要清洗。汽車行駛一定公里數(shù)后，氣門與傳動機構(gòu)之間的磨損會引起氣門間隙的變化。氣門間隙太小，車肯定啟動不了。

怠速閥：

怠速氣門積碳過多，容易導(dǎo)致怠速氣道堵塞，進氣不暢。

水溫傳感器失靈：

傳感器告訴行車電腦一個錯誤的溫度，影響行車電腦根據(jù)高溫工況判斷電腦噴油，發(fā)動機噴油量會變小，導(dǎo)致發(fā)動機動力不足，發(fā)動機難以啟動，甚至無法啟動。

電瓶：

眾所周知，室外溫度過低會造成電池電量不足。此時，當功率不足以驅(qū)動啟動電機時，啟動會很困難。

燃油系統(tǒng)：

至于供油泵的問題，我們很多車一開機就會聽到電機運轉(zhuǎn)的聲音。這個聲音是低壓油泵工作的聲音。它的工作目的是利用低壓讓汽油進入管道，停車后保持燃油管道內(nèi)的壓力，以便上車。如果低壓油泵損壞，冷啟動會很困難，停的時間越長，啟動越困難。同理，如果高壓燃油泵或其管路出現(xiàn)問題，燃油壓力就會不足，發(fā)動機就會抖動，啟動困難。

劣質(zhì)油品達不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出小。汽油是我們啟動車輛的必要條件。如果汽油質(zhì)量太差，會堵塞我們的汽油濾清器和燃油泵，甚至是噴油器和三元催化器。這時候噴油量不夠，自然會出現(xiàn)啟動困難的癥狀。所以我們最好去正規(guī)的加油站加油。還有一點需要注意的是，當我們看到加油機停在加油站的時候，最好不要加油，因為卸完油之后，儲油罐里面的雜質(zhì)會被沖走，加油的時候雜質(zhì)又會加入。

燃油濾芯很臟，很久沒有更換了。我們的燃油濾芯是日常保養(yǎng)的部件，長期使用后會堵塞燃油濾芯，所以定期更換非常重要。

空氣流量計：

空氣體流量計臟，導(dǎo)致進氣量減少。

EGR（廢氣再循環(huán)）閥：

在怠速時引入廢氣；電機在怠速時控制旁通進氣通道，以調(diào)節(jié)進氣量。如果電壓低，可能無法正常工作。

機油：

冬季使用高粘度發(fā)動機機油。

解決辦法：

先換火花塞，再洗噴油嘴，檢查節(jié)氣門和怠速閥處是否積碳過多。積碳過多容易導(dǎo)致怠速氣道堵塞，進氣不暢。如果積碳過多，需要先清理積碳，然后檢查發(fā)動機控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常。啟動汽車后，如果尾氣中有很大的氣味，說明燃燒不充分。你可以檢查點火系統(tǒng)的點火線圈或火花塞。先考慮火花塞。