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北汽新能源ex5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

北汽新能源ex5是一款緊湊型純電動suv，所以后懸架使用多連桿懸架是比較正常的。

多連桿懸架其實是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會提高。

多連桿獨立懸架不僅可以提高車子的操控性，也可以提高車子的乘坐舒適性。

麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，也是結(jié)構(gòu)最簡單的獨立懸架。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的。

所以有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車都會使用麥弗遜懸架。

北汽新能源ex5是一款純電動汽車，這款車是單電機(jī)車型。北汽新能源ex5的電動機(jī)最大功率為160kw，最大扭矩為300牛米。這款車的動力是比較強的，如果大家對北汽新能源ex5感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。

純電動汽車駕駛起來的感受與一般的內(nèi)燃機(jī)汽車是不同的。