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會開車和不會開車的區(qū)別

其實開車很難，這一點相信車主都深有體會。尤其是對于一些新手車主來說，要腳踏實地的開車，不要因為追求速度而超速，這是非常危險的。其實很多事故都是車速過快，剎車后車不能及時停下來造成的。而且如果車速太快，即使第一時間做出反應(yīng)，也可能會因為突然剎車導致汽車翻車，非常危險。

其實不僅僅是新手車主，老司機也不能大意，只是因為老司機駕駛經(jīng)驗豐富，能夠及時處理突發(fā)情況。然而，新手是不同的。比如高速突然穿刺，新手很可能會選擇聽天由命。其實在這個時候，保持冷靜，緊緊握住方向盤，然后輕輕踩下剎車，讓車子減速。一般不會有大問題。因此，司機知道是否開車是非常重要的。那么，“會開車”和“不會開車”有什么區(qū)別呢？老司機:看這四個細節(jié)。你們都有嗎？

首先第一個細節(jié)是看變道時是否提前5秒打開轉(zhuǎn)向燈。變道和打轉(zhuǎn)向燈的車主應(yīng)該知道，但是很多新手車主往往在打轉(zhuǎn)向燈后直接變道，非常危險。一般來說，如果提前5秒轉(zhuǎn)彎，可以給后方車輛更多的反應(yīng)時間。其實無論是變道還是超車，都要提前5秒轉(zhuǎn)彎。所以，對于不會開車的新手車主來說，這一點一定要牢記在心。第二個細節(jié)是剎車前還是減速前看后視鏡。會開車的車主基本每次都有這個習慣，通過看后視鏡來判斷與后車的距離。如果距離太近，最好不要踩剎車，這樣可以避免很多追尾事故。對于不會開車的新手來說，無論是踩剎車還是減速，他們總是直截了當，不管身后的車輛如何。事實上，即使此時發(fā)生的追尾事故是由于后車沒有保持安全距離造成的，由此引發(fā)的事故也會面臨修車等一系列問題，浪費時間。

第三個細節(jié)是每次短暫停車都會拉手剎。這也很重要。對于會開車的車主來說，無論是等紅燈還是臨時停車，都會是這樣。至于等紅燈，最好掛空手剎，有些車主喜歡掛D擋踩剎車，這樣也存在很大的安全隱患。很多不會開車的新手車主，停車的時候經(jīng)常忘記拉手剎。

最后一個細節(jié)就是，經(jīng)過十字路口時會根據(jù)信號燈的情況提前做好預(yù)判。對會開車的老司機們而言，一般都是時刻注意紅綠燈的秒數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)當前車速在紅綠燈變?yōu)榧t燈之前無法通過路口，就會提前減速讓車子緩慢停在停止線前。而很多新手車主不管三七二十一，始終以一樣的車速前行，如果前方信號燈變?yōu)榧t燈就會采取緊急剎車將車子剎停，這樣其實是很容易造成追尾事故。而且，經(jīng)常大腳踩剎車大力踩油門的話也是比較費油，車主們不要忽視了。

會開車和不會開車有什么區(qū)別

買車后，你會面臨一個問題:怎么能算是司機？其實開車是一件難度系數(shù)很高的事情，需要在路上或者各種突發(fā)情況下不斷磨練，這樣才能逐漸鍛煉自己的技能。而且，在開車的時候，也是對車主反應(yīng)能力和心理承受力的一種考驗。如果車主反應(yīng)能力好，心理承受力強，發(fā)生車禍第一時間就能逃生。今天，我來告訴你會開車和不會開車的區(qū)別。如果你現(xiàn)在不會開車，你必須盡快學會它。

第一次使用后視鏡，不會開車的人從來不看后視鏡，尤其是剎車的時候，只按照自己的意愿踩剎車，這是非常錯誤的。如果沒有看到后面車輛的距離，而是突然踩剎車，如果兩車距離比較近，后面的車主根本沒有反應(yīng)時間，追尾事故非常容易發(fā)生。對于會開車的人來說，減速時總是下意識地看后視鏡，看后面的車輛是否與自己保持安全距離。

第二個提前打開轉(zhuǎn)向燈的人，會開車，無論是變道還是轉(zhuǎn)彎，總是提前打開轉(zhuǎn)向燈。你知道為什么嗎？其實只是提醒一下身邊的車輛，我可能要變道，讓他們盡快做出調(diào)整?！皶_車”和“不會開車”有什么區(qū)別？老司機:四個細節(jié)是關(guān)鍵！但是，不會開車的車主只會在變道的路上打開轉(zhuǎn)向燈。這個時候周圍的車輛根本反應(yīng)不過來，說不定會撞上去。

第三位能判斷紅綠燈并開車的車主，憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗，遇到紅綠燈不用倒計時就能快速判斷是通過路口還是等待。如果你想在路口等，他們會提前減速，慢慢停在停車線前。這種行為值得每個新手司機學習。

在第四站拉手剎其實不僅僅是對自己的安全負責，也是對路上的行人負責。無論是等人還是等紅燈，一定要拉手剎，因為有些新手司機可能因為技術(shù)不成熟忘記拉手剎。此時可能存在汽車打滑或發(fā)生較大交通事故的隱患。