gpf指示燈是什么意思 gpf燈亮這個(gè)故障怎么解決
2024-07-25
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更新時(shí)間：2024-07-25 06:44:03作者：佚名
蒙迪歐開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)厲害？
遇到這種情況，車主最好去4S店檢查一下各缸的工作情況，然后建議清洗電子節(jié)氣門，因?yàn)楣?jié)氣門通常太臟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)再次開(kāi)啟空，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)加重，方向盤會(huì)抖動(dòng)。蒙迪歐的相關(guān)介紹如下:簡(jiǎn)介1:福特蒙迪歐是長(zhǎng)安福特的一款旗艦車型，不僅搭載了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，還對(duì)品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全性能進(jìn)行了全面提升。簡(jiǎn)介:車身尺寸方面，蒙迪歐2018款EcoBoost180智能時(shí)尚國(guó)v的長(zhǎng)寬高尺寸為4873mm×1852mm×1470mm，軸距為2850 mm，要知道軸距決定了一輛車的內(nèi)飾空。作為轎車，蒙迪歐2018 EcoBoost180智能時(shí)尚。
蒙迪歐價(jià)格質(zhì)量怎么樣
你好，老司機(jī)，又見(jiàn)面了！我是最老的汽車檢查員，但是每個(gè)人都叫我鮑曉。我主要是個(gè)高個(gè)子，身高1米58。我最擅長(zhǎng)的就是看底盤不舉機(jī)。我的兄弟們都很羨慕這一點(diǎn)，但我不能驕傲。雖然我很小，但我是個(gè)寶！
在全球市場(chǎng)經(jīng)歷了五代車型的福特蒙迪歐，獲得了全球500多萬(wàn)車主的信賴。每一代車型都深受消費(fèi)者喜愛(ài)。早在1993-1994年，蒙迪歐還獲得了國(guó)際汽聯(lián)世界房車錦標(biāo)賽冠軍。由于美系車動(dòng)力強(qiáng)勁，線條造型硬朗，當(dāng)年馬丁前臉的很多用戶都選擇了“入坑”，不經(jīng)意間被冠以美粉之名。
說(shuō)到為什么要買這輛萌迪歐，是因?yàn)榉劢z曾經(jīng)擁有一輛福特嘉年華，不是吹的！即使是一向苛刻的鮑曉，也認(rèn)為嘉年華確實(shí)是一輛好車。即使是現(xiàn)在，它也有與POLO飛度一戰(zhàn)的力量，只可惜福特提前停產(chǎn)了。當(dāng)車迷再次買車的時(shí)候，想要一步到位買一輛空之間沒(méi)有焦慮的合資b級(jí)車，那么迷路無(wú)疑是他的重中之重。
由于之前沒(méi)有買過(guò)二手車，嘉年華也是4S店里直接提到的新車，所以一方面考慮到二手美系車性價(jià)比高，另一方面還是想嘗試一下新鮮的東西。萬(wàn)一漏了，車迷們就選了這款市面上價(jià)格低廉的蒙迪歐。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，我查了一下鮑曉的手續(xù)，得知是一輛2014年初上牌的低配1.5L福特蒙迪歐。新車落地價(jià)18萬(wàn)左右，現(xiàn)在顯示行駛里程5萬(wàn)多公里，賣家報(bào)價(jià)8.3萬(wàn)。
事不宜遲，直接開(kāi)始測(cè)試吧！畢竟車況是車輛價(jià)值的關(guān)鍵指標(biāo)！首先我們從車頂取一輛車的基礎(chǔ)漆，數(shù)值在106um左右。一般車頂不容易受傷，除非是翻車等非碰撞造成的。
雖然這是標(biāo)準(zhǔn)檢查，但我們?nèi)匀粠椭蛻粽w檢查每個(gè)外部零件的油漆表面。由于右后翼子板屬于車身結(jié)構(gòu)，我們可以清楚的看到漆面值達(dá)到了1000多，但是受影響的面積比較小，應(yīng)該只是小擦傷，做了一點(diǎn)車身噴漆。檢測(cè)汽車的整個(gè)油漆表面。除了右后擋泥板，右前擋泥板和前后杠都是原廠漆，外觀還不錯(cuò)。
除了檢查車身結(jié)構(gòu)有沒(méi)有損壞，還要看看機(jī)艙。水箱油漆值在正常范圍內(nèi)，螺絲沒(méi)有拆卸跡象。
前防撞梁的位置因?yàn)榭罩g的距離太小，整體拍不清楚。但是實(shí)際看車的時(shí)候，還是可以清楚的看到防撞梁和縱梁的連接螺絲沒(méi)有拆卸，所以可以判斷前面碰撞應(yīng)該是磕碰，問(wèn)題不大。一般水箱架和前防撞梁的螺絲不拆，縱梁是不會(huì)出現(xiàn)異常的。
出乎意料的是，可以看出兩側(cè)的前縱梁都沒(méi)有問(wèn)題，結(jié)合外觀對(duì)車輛前部的檢查基本可以排除事故。
前面的事故已經(jīng)排除后，還要看后面有沒(méi)有碰撞。備胎槽漆面值在正常范圍內(nèi)。拆開(kāi)后裙板膠條，看到后裙板焊點(diǎn)規(guī)整，屬于原廠工藝。
我一合上后備箱蓋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就聽(tīng)到賣家尖叫的聲音，表示他的車很好。這個(gè)價(jià)格肯定沒(méi)賺多少錢。如果能檢測(cè)出事故水泡等問(wèn)題，可以直接送人。這已經(jīng)夠難了，那我們就來(lái)看看內(nèi)部是不是泡在水里了。
接下來(lái)，我們將測(cè)試內(nèi)部。內(nèi)飾主要是檢查乘員保護(hù)系統(tǒng)是否經(jīng)過(guò)拆卸維修，車內(nèi)是否有涉水和泡水，內(nèi)飾和功能鍵的磨損情況等。也可以看出前車主對(duì)車的愛(ài)護(hù)。
看到安全氣囊已經(jīng)拆卸，但是車輛前方?jīng)]有碰撞，從后臺(tái)發(fā)來(lái)的維修記錄得知，安全氣囊是去年在4S店更換的，很可能是召回，對(duì)車輛沒(méi)有影響。
安全帶的生產(chǎn)日期是正常的。沒(méi)有拆卸跡象，副駕駛安全氣囊也沒(méi)有拆卸。說(shuō)明更換安全氣囊應(yīng)該是簡(jiǎn)單的召回。
檢查轉(zhuǎn)向方向是否被水浸泡。座椅滑軌和固定螺絲是駕駛艙最下面的部分。如果有水浸泡，必須移動(dòng)閥座螺絲。目前情況樂(lè)觀，螺絲沒(méi)拆，滑軌干燥無(wú)泥沙，浸水可能性不大?？赡苡腥藭?huì)問(wèn)，轉(zhuǎn)向柱不是生銹了嗎？其實(shí)這個(gè)銹的說(shuō)服力不夠。經(jīng)常停在潮濕的地方，車齡7年。有些浮銹是正常的。
當(dāng)啟動(dòng)電源時(shí)，儀器上的許多故障燈都是正常的。自檢幾秒鐘后，所有的故障燈都會(huì)消失，但是鮑曉，我看到它只有5萬(wàn)多公里遠(yuǎn)，所以我有些懷疑。用常識(shí)想想就知道了。大部分跑了7年的車都不止這個(gè)里程，就不用舉例了。
然后連接OBD證實(shí)了我的推斷。這款車的傳輸里程已經(jīng)是9.1萬(wàn)多公里了。我拿給粉絲和車商看，結(jié)果是驚喜和憤慨！經(jīng)銷商說(shuō)手表調(diào)好了，車就直接給你送過(guò)去。
現(xiàn)場(chǎng)氣氛變得緊張起來(lái)。畢竟，汽車經(jīng)銷商的語(yǔ)氣相當(dāng)強(qiáng)硬。雖然傳輸里程和計(jì)價(jià)器里程會(huì)有一些差異，但也不會(huì)差4萬(wàn)公里。這時(shí)候一般人肯定是被車商忽悠了，開(kāi)始懷疑自己的結(jié)論是不是有問(wèn)題。但是鮑曉，我一點(diǎn)也不虛偽。為了證明公里數(shù)的不同，我立刻拋出了證據(jù)。
首先，你的蒙迪歐真實(shí)里程是不是9萬(wàn)公里。但是磨損是無(wú)法改變的。乍一看，座椅的磨損明顯不像是5萬(wàn)公里以上的車。車商的語(yǔ)氣雖然慢了下來(lái)，但還是嘴硬:福特蒙迪歐，這車，穿成這樣！沒(méi)用過(guò)！
然后我讓車商去看看，經(jīng)常握方向盤的地方掉漆了。要知道，由于方向盤經(jīng)常被摸，廠家是絕對(duì)不會(huì)允許一輛車還在五六萬(wàn)公里的時(shí)候就磨掉漆的。而且，這是合資b級(jí)車。
如果前面還能倒圓，那么這個(gè)P擋的手剎按鈕肉眼看會(huì)磨損嚴(yán)重。這是5萬(wàn)公里行駛的效果嗎？如果你是一個(gè)溫柔的車主，15萬(wàn)公里可能就不會(huì)這樣了。這一刻，車商終于說(shuō)出了真相。他說(shuō)車拿回來(lái)的時(shí)候一直沒(méi)好，不會(huì)換計(jì)價(jià)器動(dòng)公里。他的語(yǔ)氣明顯軟化了。
由于汽車經(jīng)銷商不得不再次去商店提車，鮑曉和我的大粉絲哥哥被留在車?yán)?。這時(shí)候大哥悄悄跟我說(shuō):兄弟，其實(shí)我覺(jué)得調(diào)里程沒(méi)多大作用。主要是如果不出意外，不著火起水泡就挺好的。免費(fèi)贈(zèng)送不完全是假唱，但在這方面我可以和車商討價(jià)還價(jià)?；仡^再看底盤，抓緊時(shí)間。我要趁熱打鐵，看看能不能給。
既然大哥這么說(shuō)了，我相信鮑曉會(huì)按要求來(lái)的。接下來(lái)，我們來(lái)看看底盤是如何工作的。這些擋泥板很好的保護(hù)了底盤，但是要把這些擋泥板全部拆下來(lái)就要花很多時(shí)間了。畢竟只有這樣才能看清細(xì)節(jié)，完了再把擋泥板裝上！
這里可以看到，發(fā)動(dòng)機(jī)后端的螺絲沒(méi)有拆開(kāi)擰，底部也沒(méi)有漏油，對(duì)于一輛美系車來(lái)說(shuō)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。畢竟實(shí)際里程是9萬(wàn)公里。
從下面我們可以看到，底部縱梁的這些位置都沒(méi)有問(wèn)題。整體情況尚可，無(wú)漏油現(xiàn)象。底盤下面的情況還是比較讓車迷滿意的。
接下來(lái)是時(shí)候和大家做個(gè)總結(jié)了。車輛整體情況還是比較可以接受的。右后翼子板有小面積鈑金噴漆，前后保險(xiǎn)塑料件有輕微補(bǔ)漆，安全氣囊已召回。內(nèi)飾磨損和儀表顯示有差距。讀公里證明有米調(diào)?？戳艘幌抡w車況，前面說(shuō)了，車行報(bào)價(jià)8.3萬(wàn)。因?yàn)槔锍痰牟煌?，粉絲們?cè)缫芽钙鹆舜蟮?，全力以赴的?zhǔn)備，進(jìn)家門和車商交涉。
我查了鐘的回程。事實(shí)證明，孟丟的車在二手車市場(chǎng)銷量還是不錯(cuò)的。車況正常的前提下，市場(chǎng)價(jià)基本在8萬(wàn)元以上。不過(guò)這次測(cè)試的車是2014年初上牌的，車齡不占優(yōu)勢(shì)。除此之外，由于相對(duì)較大的磨損，手表已經(jīng)進(jìn)行了調(diào)整。雖然車況問(wèn)題不大，但老大哥粉絲的心理底價(jià)會(huì)下調(diào)不少。我估計(jì)8萬(wàn)以內(nèi)會(huì)適當(dāng)拿下鮑曉，油水以后再拿。
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好了，今天的測(cè)試分享就到這里。我是大鵬，汽車檢測(cè)所的二手車檢測(cè)技師。我們正在檢查二手車。作為非標(biāo)產(chǎn)品，一些易損件在汽車日常使用中是不可避免的。不能像對(duì)待新車一樣對(duì)待它們，更多的是考慮車本身的狀況和車的性價(jià)比。