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寶駿510是什么級(jí)別的suv 寶駿510屬于什么級(jí)別

更新時(shí)間:2023-11-29 23:05:41作者:未知

寶駿510是什么級(jí)別的suv 寶駿510屬于什么級(jí)別

寶駿510是什么級(jí)別的suv

寶駿510是寶駿旗下的小型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,220mm、1,740mm、1,615mm,軸距為2,550mm。寶駿510是一款五門五座suv,均采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶駿510的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm,最大扭矩135 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3600 ~ 5200 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱里面有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼片鏈。這個(gè)變速箱的鋼片鏈可以在錐形輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以換擋,變扭。

cvt的換擋平順性比較好,可靠性和耐久性也比較好。

寶駿510前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

扭力梁用于后懸架,以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。

空對(duì)于小型suv來(lái)說(shuō)很重要。

麥弗遜懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,只有一個(gè)L型控制臂。

寶駿510是三缸還是四缸

寶駿510的發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸設(shè)計(jì),均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶駿510屬于上汽通用五菱,定位于小型SUV。2019款寶駿510于2019年2月上市。分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本。指導(dǎo)價(jià)在5.58-8.28萬(wàn)之間。

這款國(guó)產(chǎn)SUV性價(jià)比很高,在國(guó)內(nèi)口碑也不錯(cuò)。

一.外觀:

它的設(shè)計(jì)融合了目前最流行的設(shè)計(jì)元素。前進(jìn)氣格柵是全新的矩陣式設(shè)計(jì),搭配分體式大燈,前臉更加精致。從側(cè)面來(lái)看,采用了懸浮式雙色車頂,輪轂也采用了雙色設(shè)計(jì),整車更加動(dòng)感年輕。

二.內(nèi)部裝飾:

中控區(qū)域采用大面積鋼琴烤漆面板,質(zhì)感非常好。搭配鋼琴面板,有鋼琴鍵和按鍵,換擋桿設(shè)計(jì)成杠桿,更顯年輕。

第三,權(quán)力:

全系搭載1.5排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分為低功率版和高功率版。低功率版最大功率77 kW,最大扭矩135N/m;高功率版最大功率82 kW,最大扭矩146.5 N/m,有6速手動(dòng)變速箱、5速AMT變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱三種變速箱。

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