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中華v5轎車(chē)多少錢(qián)

一直以來(lái)，對(duì)于向我咨詢(xún)買(mǎi)車(chē)事宜的朋友，我個(gè)人推薦的都是近幾年市場(chǎng)上銷(xiāo)量不錯(cuò)的車(chē)型，無(wú)論是SUV還是轎車(chē)，合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)。只要銷(xiāo)量特別高，我都推薦他們。相反，一些冷門(mén)的車(chē)型，除非價(jià)格特別劃算，比如原價(jià)15萬(wàn)，現(xiàn)價(jià)10萬(wàn)，我不建議買(mǎi)。今天我們來(lái)看看為什么。也希望那些不聽(tīng)話(huà)的新手想想自己的錢(qián)包，特別是幾年后的錢(qián)包。

沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害。今天我就給大家講講我朋友的買(mǎi)車(chē)經(jīng)歷。反正他已經(jīng)夠慘了。不要介意我再次傷害他。言歸正傳，三年前，哈弗H6很受歡迎，中華V5也是。然而，我的朋友看到的車(chē)型價(jià)格基本相同，但我們都建議他購(gòu)買(mǎi)哈弗H6。但是他喜歡V5的外觀，他認(rèn)為V5之后會(huì)流行，他不想隨波逐流。于是他憤怒的自己提了中文V5，總價(jià)12萬(wàn)多一點(diǎn)。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的哈弗H6應(yīng)該是不錯(cuò)的配置，但是V5是自動(dòng)擋。

現(xiàn)在三年過(guò)去了，他準(zhǔn)備換車(chē)，V5最終會(huì)進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)。但是，當(dāng)他知道二手販子給他的報(bào)價(jià)時(shí)，他差點(diǎn)撞到人了。14款中華V5開(kāi)了三年5萬(wàn)多公里，二手經(jīng)銷(xiāo)商給的價(jià)格是5.5萬(wàn)。當(dāng)時(shí)買(mǎi)了12萬(wàn)多的車(chē)，三年付了7萬(wàn)？我們先來(lái)看看為什么二手經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)給出這個(gè)價(jià)格。畢竟降價(jià)太多了。因?yàn)橹袊?guó)V5降價(jià)了，銷(xiāo)量不行的時(shí)候，中國(guó)V5官方就降價(jià)了。當(dāng)初他買(mǎi)的車(chē)型本身就降價(jià)了一萬(wàn)臺(tái)，再加上折舊，車(chē)輛不好賣(mài)，國(guó)產(chǎn)車(chē)未來(lái)的保養(yǎng)費(fèi)用。最重要的是廠(chǎng)家還有內(nèi)購(gòu)，據(jù)說(shuō)相當(dāng)于便宜了2萬(wàn)元。所以，用二手販子的話(huà)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格不低。朋友心目中的價(jià)格是9萬(wàn)元。畢竟一年虧一萬(wàn)還是可以接受的，但是現(xiàn)在看起來(lái)新車(chē)的起步價(jià)才9萬(wàn)左右，還不算內(nèi)購(gòu)。誰(shuí)能買(mǎi)？

哈弗H6怎么樣？同樣是14年的車(chē)，三年后現(xiàn)在13萬(wàn)左右的車(chē)賣(mài)8-9萬(wàn)還是可以的。這就是銷(xiāo)量好和銷(xiāo)量不好的兩輛車(chē)的二手車(chē)市場(chǎng)待遇。當(dāng)你買(mǎi)了一輛車(chē)，你不能想在將來(lái)賣(mài)掉它。畢竟沒(méi)有人能開(kāi)一輩子車(chē)吧？所以賣(mài)車(chē)是肯定的，如何減少損失的錢(qián)才是主要的。往往這些熱銷(xiāo)車(chē)型很少被官方降價(jià)。就算降價(jià)，也是幾年后的事了。價(jià)格波動(dòng)比較小。對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，價(jià)格沒(méi)那么亂，賠償也比較少。如果你真的在乎你的錢(qián)包，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候想想。

中華v3質(zhì)量怎么樣

最新的中華V3來(lái)了，比瑞虎3x更給力，大尺寸全景天窗，5.07萬(wàn)起。

作為曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)的明星，華晨中華也是一個(gè)非常知名的品牌，尤其是它的接君車(chē)型，在市場(chǎng)上非?；鸨５S著時(shí)間的推移，以長(zhǎng)城長(zhǎng)安吉利比亞迪為代表的幾個(gè)國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌逐漸崛起。在這種情況下，華晨中華的品牌力在慢慢下降，所以旗下車(chē)型的銷(xiāo)量也比較低。前段時(shí)間，華晨全新中華V3正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這次推出三款，各方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。

其實(shí)中國(guó)V3車(chē)很早就出現(xiàn)在市場(chǎng)上，其官方指導(dǎo)價(jià)為5.07 ~ 8.77萬(wàn)。邊肖認(rèn)為，在眾多國(guó)產(chǎn)小型SUV中，這樣的定價(jià)不算太高，但還是比較親民的。但是華晨中華的品牌影響力沒(méi)有以前大了，所以中華V3的知名度也沒(méi)有以前高了。然而，邊肖認(rèn)為其實(shí)力仍然值得肯定。具體是什么情況？讓我們和邊肖一起詳細(xì)了解一下。

外觀時(shí)尚大氣有風(fēng)格

從外觀上來(lái)看，新中華V3變化不大，依然采用了標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)，邊肖發(fā)現(xiàn)它的一些部分看起來(lái)更精致，尤其是下面的兩個(gè)霧燈區(qū)域，用鍍鉻裝飾條顯得更加精致時(shí)尚。搭配黑色飾條，營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)氛圍非常強(qiáng)烈。除此之外，飛翼式的鍍鉻中網(wǎng)也相當(dāng)夸張，看起來(lái)就像一只振翅的大鳥(niǎo)，與左右大燈相連，讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)更寬。根據(jù)官方信息，新車(chē)此次將采用LED光源。然而，邊肖發(fā)現(xiàn)新上市的三款車(chē)型都使用了鹵素光源，這實(shí)在令人不滿(mǎn)。

中華V3的側(cè)面造型看起來(lái)特別硬朗，給人一種美式肌肉車(chē)的味道。流暢的腰線(xiàn)呈現(xiàn)向上的姿態(tài)，從前翼子板一直延伸到車(chē)尾。結(jié)合上窄下寬的車(chē)身造型，凸顯出一種非常明顯的硬漢氣息。此外，輪眉的造型也是硬朗的，還配有黑色裝飾條，與側(cè)裙和前后包圍融為一體。設(shè)計(jì)感很足，看起來(lái)像越野車(chē)。V3車(chē)尾上方延伸出一個(gè)小擾流板，這也是華晨中國(guó)的一貫傳統(tǒng)。底部的排氣布局用鍍鉻飾條裝飾。細(xì)節(jié)很運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

家族化風(fēng)格的內(nèi)飾

尺寸方面，中華V3的長(zhǎng)寬高分別為4240×1803×1600mm，最大軸距為2570mm。邊肖認(rèn)為這個(gè)尺寸對(duì)于中國(guó)V3來(lái)說(shuō)一定是非常合格的。畢竟相比同級(jí)的瑞虎3x，中華V3在尺寸上略勝一籌，所以空之間的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。而且該車(chē)還配備了大尺寸全景天窗，使得車(chē)內(nèi)照明效果更加到位。

關(guān)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新中華V3延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)，層次感很強(qiáng)。雖然邊肖覺(jué)得低配版中華V3不夠有意思，但是它的中高配車(chē)型還是挺厚道的，配備了10.3英寸的大尺寸中控屏，以及空可調(diào)出風(fēng)口和旁邊的門(mén)把手，還有適量的銀色鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴，讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)不會(huì)太沉悶。

全系四缸引擎，油耗5.7L

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新中華V3采用1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力118匹，峰值扭矩150?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。邊肖認(rèn)為它的動(dòng)力水平還是沒(méi)問(wèn)題的，不遜于瑞虎3x，但是新的手動(dòng)變速箱有點(diǎn)不友好。畢竟現(xiàn)在很多年輕人都喜歡開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)。相比之下，中華V3的1.5L和1.5T車(chē)型就有意思了，至少配備了五速手自一體變速箱。而且1.5T車(chē)型的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，達(dá)到了150馬力。同時(shí)油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，百公里綜合油耗5.7L。這樣與瑞虎3x相比，更能凸顯其性?xún)r(jià)比。

結(jié)尾小評(píng)

總的來(lái)說(shuō)，邊肖認(rèn)為中國(guó)V3的各方面還是很不錯(cuò)的。除了配置相對(duì)簡(jiǎn)單，外觀和動(dòng)力完全達(dá)到國(guó)內(nèi)主流小型SUV的水平。不過(guò)，邊肖認(rèn)為，畢竟華晨中國(guó)的名氣沒(méi)有以前大了，三年后的今天，還會(huì)升級(jí)。想要突破銷(xiāo)量的冰點(diǎn)，配置的升級(jí)也很重要。在邊肖看來(lái)，中國(guó)V3只有做得更好，才能在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中迅速脫穎而出。