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美規(guī)汽車怎么樣

目前現(xiàn)代勝達(dá)已經(jīng)進(jìn)入第四代車模，最近進(jìn)行了一個小的改裝項(xiàng)目，而我們則率先體驗(yàn)了一下，看看相比之前有哪些改進(jìn)。

小改款車型在保持小改款前基本造型不變的同時，車頭造型變化明顯，其中T型LED日間行車燈是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，從發(fā)動機(jī)罩上方的日間行車燈組呈T型延伸至下方的LED大燈組，配合全新設(shè)計(jì)的家族式新一代大格柵水箱護(hù)板，以及全新的前保險(xiǎn)杠造型和銀色裝飾板，賦予小改款車型全新的車頭外觀。

在保持2,765mm軸距的前提下，車身的長寬高比改款前更小更高。

改款車型首次將LED大燈列為全車標(biāo)配。同時，車尾的LED燈也融入了T型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，兩側(cè)尾燈由中央紅色燈條相連。后保險(xiǎn)杠下也有新設(shè)計(jì)的線條配置，柴油動力中檔車型標(biāo)配的新20英寸胎圈配置也是改款車型的亮點(diǎn)之一。

改款車型首次將LED大燈列為全車標(biāo)配。t型LED日間行車燈可以說是車頭的亮點(diǎn)，并融入了分離式LED大燈的設(shè)計(jì)。投射式LED大燈是頂配柴油車型的專屬裝備，車尾LED燈也融入了T型的設(shè)計(jì)特色，更顯與眾不同。

儀表、中控造型更新，首見線傳排檔設(shè)計(jì)

除了外觀上的明顯變化，小改款的內(nèi)飾也有很大的變化。中控臺延伸至車座，擁有全新的按鈕和檔位設(shè)計(jì)。原廠取消了傳統(tǒng)的變速桿，取而代之的是按鈕式線傳動擋位按鈕。手制動按鈕位于方向盤的左側(cè)。除了音響和雙區(qū)恒溫空可調(diào)控制鍵，車座還有Qi無線充電系統(tǒng)，頂配的是的。

改款柴油車型首次采用了中端及以上車型的深棕雙色內(nèi)飾，入門級采用了黑色內(nèi)飾配置，鞍座采用了全新的設(shè)計(jì)。同時根據(jù)線傳檔位的設(shè)定，取消了傳統(tǒng)的換擋桿，改為按鍵式操作。

前排座椅的電動通風(fēng)加熱功能，以及前排座椅的電動腰部支撐和腿部支撐設(shè)計(jì)，都是頂配柴油車型的專屬配置。中層以上的Qi無線充電座很少設(shè)計(jì)成垂直插入手機(jī)，使用起來相當(dāng)方便，不占空空間。

行李廂右側(cè)有第二排座椅快速傾翻鍵設(shè)計(jì)，同時在柴油中檔以上車型中有第三排獨(dú)立可調(diào)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提升乘坐舒適性表現(xiàn)。

小改款車型首次引入了全數(shù)字12.3寸儀表顯示功能。雖然模擬了傳統(tǒng)的雙環(huán)樂器和中央彩色信息顯示，但是通過電源模式的切換，會呈現(xiàn)出不同的樂器造型。儀表中心提供包括車輛設(shè)置、安全系統(tǒng)、音響、主動安全等顯示功能，車輛設(shè)置功能相當(dāng)豐富，可惜不提供中文顯示功能。中控臺上方放置的8.8英寸中央屏幕首次加入了無線蘋果Carplay和Android Auto功能，使用起來更加方便。

新世代柴油動力搭配 8 速 DCT 變速箱，智能型四驅(qū)配置

動力配置方面，本次試駕的是柴油車型，采用的是Smartstream 2.2升CRDi柴油渦輪發(fā)動機(jī)。更新內(nèi)容包括輕量化鋁合金缸蓋、滾針軸承凸輪軸、平衡軸的配置，以及燃油噴射系統(tǒng)的增壓，使其最大功率輸出達(dá)到202馬力、442N.m扭矩的水平，并匹配8速DCT濕式雙離合變速箱，主要是為了增強(qiáng)傳動效率。

此外，柴油頂規(guī)車型上搭載的Htrac四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛模式切換前后軸的輸出比，切換范圍比為100:0至50:50。此外，它還提供了包括舒適、經(jīng)濟(jì)、智能和運(yùn)動在內(nèi)的道路使用模式。同時，在車輛的越野部分，擁有雪地、泥地、沙地三種模式，提供了比之前車型更多的變速器設(shè)置可能性。同時在小改款車型上搭載第三代底盤平臺，強(qiáng)度、輕量化、剛性等性能都有所提升。從上面的設(shè)定可以發(fā)現(xiàn)，它的變化已經(jīng)明顯超越了一般車型的小改款范疇。

SmartSense 主動提升，強(qiáng)化低速行車安全

即使在小改款前已有的安全裝備設(shè)置下，小改款勝達(dá)也進(jìn)一步強(qiáng)化了SmartSense主動安全配置，新增FCA-JX高級前方主動制動輔助、LCA全速車道維護(hù)輔助、BCA盲區(qū)碰撞輔助、ROA后座乘客不下車預(yù)警、與盲點(diǎn)檢測聯(lián)動的海上安全下車輔助、RCCA后方交通防撞輔助，并將其安全輔助性能延伸至低速行駛和進(jìn)出車室的安全性能。同時，它還擁有儀表集成的BVM盲區(qū)輔助系統(tǒng)，駕駛員可以通過儀表確認(rèn)后方盲區(qū)的情況，從而降低事故發(fā)生的可能性。

整體來看，小改款勝達(dá)有著相當(dāng)全面實(shí)用的車型進(jìn)化。除了外觀和內(nèi)飾配置上的明顯變化，關(guān)鍵是它的底盤、動力、安全輔助系統(tǒng)都有了明顯的更新，變化程度明顯超出以往，帶來了小改款車型戰(zhàn)力的全面提升。未來的氣電車型加入后，相信會為小改款車型開拓更廣闊的市場。

美規(guī)奔馳gls450價格(平行進(jìn)口20款奔馳GLS450)

奔馳GLS450進(jìn)口和平行進(jìn)口2020新款車型變化較大。

2020款奔馳GLS450的直邊輪廓看起來自然又充滿力量，符合大眾審美。發(fā)動機(jī)蓋上有散熱孔，鯊魚鰭的設(shè)計(jì)不僅讓外觀更有霸氣的視覺感，也大大方便了發(fā)動機(jī)的散熱。

2020款奔馳GLS450值得一提的是，新車配備了12.3英寸液晶連體大屏，還增加了遠(yuǎn)程互聯(lián)在線服務(wù)系統(tǒng)，將包括自動緊急呼叫、救援、故障救援、遠(yuǎn)程車輛診斷等功能。

2020款奔馳GLS450中控部分，全新的COMAND車輛系統(tǒng)，是目前最新的系統(tǒng)。在原有旋鈕的基礎(chǔ)上，增加了觸摸板，并具有手寫功能控制，操作起來非常方便。該車還提供了五種不同的駕駛模式，駕駛員可以在這些系統(tǒng)之間自由切換，以確保車輛在不同路況下提供了更強(qiáng)大的動力和懸架支撐性能。

2020款奔馳GL450內(nèi)飾采用了上述紅木裝飾、楊樹內(nèi)飾、桉樹內(nèi)飾等。有著傳統(tǒng)的整體感，同時又體現(xiàn)出成熟穩(wěn)重的特點(diǎn)，這很符合奔馳家族的風(fēng)格。與當(dāng)前車型的四輻式設(shè)計(jì)相比，新的三輻式方向盤更年輕、更動感。新增車內(nèi)氛圍燈、人機(jī)交互系統(tǒng)、遠(yuǎn)程互聯(lián)在線服務(wù)系統(tǒng)等。已添加到配置中。

2020款平行進(jìn)口奔馳GLS450發(fā)動機(jī)采用3.0發(fā)動機(jī)升級版，功率367馬力，可在5250-6000 rpm之間持續(xù)輸出最大馬力。與老款奔馳GLS400發(fā)動機(jī)相比，不僅增加了30馬力，扭矩也相應(yīng)提升了20牛米。

本文來源于車家的作者，不代表的觀點(diǎn)。

平行進(jìn)口奔馳GLS450什么時候在國內(nèi)上市6？

中國軌距和美國軌距的區(qū)別:1。惠普GLS450 333馬力，美規(guī)GLS450 362馬力2。中國表的峰值扭矩為480?！っ?，美國表的峰值扭矩為500?！っ?，3。中國規(guī)格:單頂置凸輪軸美國規(guī)格:雙頂置凸輪軸。

2020款奔馳gls450平行進(jìn)口國排量是多少？

2020款新一代奔馳GLS450大燈設(shè)計(jì)更加圓潤，不再棱角分明。內(nèi)飾由兩個雙棱鏡燈組組成，頂部配有柔性LED日間行車燈，即使在白天也有很高的辨識度。

平行車市場榜首:奔馳GLS450將性能與商務(wù)完美結(jié)合。

奔馳GLS450整體設(shè)計(jì)比較簡潔大氣。一體式液晶屏非常前衛(wèi)。雙平底方向盤，搭配飛機(jī)式排擋手柄，充滿戰(zhàn)斗氣息。作為一款超豪華SUV，奔馳GLS450繼承了其前身EXP概念車的身材和線條，但與夸張的前臉并不匹配。即使你不知道這個世界上有一款超豪華的SUV叫奔馳GLS450，從遠(yuǎn)處看也是豪車，這就夠了。

GLS450依然優(yōu)雅高貴。憑借其精湛的內(nèi)飾工藝和出色的駕駛品質(zhì)，GLS 450一直享有良好的聲譽(yù)。是一款配置顏色多種多樣的車型，會為你節(jié)省很多不必要的開支。

GLS450做了新的設(shè)計(jì)，但也繼承了GL的一些經(jīng)典設(shè)計(jì)。如空出風(fēng)口、多媒體操作面板、空操作區(qū)等。，在目前GL的基礎(chǔ)上進(jìn)行了略微的優(yōu)化，精華得以保留。最重要的是全新設(shè)計(jì)的中控臺，簡潔大氣，即使搭配木飾板，一點(diǎn)也不老氣。另外不得不說，浮動中控屏絕對是提升戰(zhàn)力的利器，比GL級嵌入式中控屏漂亮多了。

奔馳GLS450既能駕馭公路也能駕馭越野，這也是奔馳GLS450征服眾多人的實(shí)力所在。高通過性是奔馳GLS450出色越野性能的基礎(chǔ)。通過普通越野道路時，完全不需要開啟低速四驅(qū)。奔馳GLS450可以被高速四驅(qū)征服。其他SUV車型大多需要“火力全開”才能脫困。非承載式車身帶來的高剛性，也讓奔馳GLS450克服了極端環(huán)境下變形對車身的影響，靠自身努力突破困難。

奔馳GLS450一向以精致的內(nèi)飾做工和出色的駕駛品質(zhì)而享有盛譽(yù)。引入了更先進(jìn)的納帕皮革，更換了新的方向盤，引入了新的COMAND控制系統(tǒng)，并將中控臺的液晶屏升級為8英寸。奔馳GLS450內(nèi)飾的豪華感體現(xiàn)得淋漓盡致，讓用戶享受得更加舒適。此外，全新梅賽德斯-奔馳GLS450的內(nèi)飾還配備了實(shí)木/真皮多功能方向盤和具有三種顏色和亮度等級的環(huán)境照明系統(tǒng)。

本文來源于車家的作者，不代表的觀點(diǎn)。

哪里可以買到平行進(jìn)口的奔馳GLS450？

一般來說，奔馳GLS450的平行進(jìn)口主要是從天津港進(jìn)口到中國，然后大連自貿(mào)區(qū)應(yīng)該會有更多的進(jìn)口。

奔馳平行進(jìn)口GLS450豪華包。照明包是什么？

豪華套餐:DVD導(dǎo)航、電動吸合門、全景天窗、第三排便捷進(jìn)入、哈曼卡頓音響、無鑰匙一鍵啟動、多媒體接口、LED燈、電眼、環(huán)影、第二排電動、智能卡、腳踏板、前后座椅加熱、前排按摩座椅駕駛輔助、盲點(diǎn)輔助。

運(yùn)動套裝:21英寸AMG大包圍ADS車身穩(wěn)定系統(tǒng)，鋁合金踏板為運(yùn)動底盤。

駕駛輔助包包括地雷測量包:地雷雷達(dá)測距、自動防撞、主動盲點(diǎn)監(jiān)測、車道保持輔助、方向盤主動控制和預(yù)警制動。

照明套裝:自適應(yīng)LED大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助。

希望能幫到你~ ~