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法拉利812車身軸距多長 法拉利812多重

更新時間:2024-03-04 13:35:09作者:佚名

法拉利812車身軸距多長 法拉利812多重

法拉利812車身軸距多長

法拉利812是法拉利的前置引擎超級跑車。這款車的軸距為2720mm,長寬高分別為4657mm、1971mm、1276mm。這款車前輪距1672 mm,后輪距1645 mm,法拉利812采用6.5升v12自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率588kw,最大扭矩718 Nm。

這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備vbm可變增壓管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的傳動效率比較高,這種變速箱的換擋速度也比較快。雙離合變速箱非常適合高性能超跑。法拉利的雙離合變速箱也采用了一些f1賽車技術(shù)。法拉利812的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上下兩個橫臂組成,中間有連桿。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨(dú)立的連桿。

法拉利812gts用什么發(fā)動機(jī)

法拉利812gts采用6.5升自然吸氣v12發(fā)動機(jī),動力非常強(qiáng)勁。法拉利812gts是剛剛上市的新車型,是法拉利812的敞篷版。法拉利812gts的6.5升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)與法拉利812相同。

這款發(fā)動機(jī)最大扭矩800馬力,718?!っ?。這臺發(fā)動機(jī)可以在8500轉(zhuǎn)時輸出最大功率,在7000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備vbm可變增壓管理系統(tǒng),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳動效率高,換擋速度快,非常適合性能車和超跑。法拉利812gts的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架實際上是在雙橫臂式獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,就是將雙橫臂式獨(dú)立懸架的兩根橫臂換成單獨(dú)的連桿。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力,如果抓地力提高了,汽車的操控性也會提高。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。如果你對法拉利812gts感興趣,可以去試試。

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