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大g的三把鎖是干嘛的

g的三鎖簡(jiǎn)稱三鎖，其實(shí)就是三個(gè)差速鎖。差速鎖的作用是鎖住差速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)，使差速器失去作用，這樣差速器兩端的傳動(dòng)軸就會(huì)變成剛性連接，沒有速度差。

了解簡(jiǎn)單差速鎖的作用:鎖住差速器，使其停止工作。差速鎖和差速器是兩個(gè)不同的零件。不懂的可以自己去網(wǎng)上查閱資料。

對(duì)于全時(shí)駕駛的車輛，車輛配備了三個(gè)差速鎖，其四個(gè)車輪可以以不同的速度旋轉(zhuǎn)，并根據(jù)各自不同的地面附著力自動(dòng)獲得不同的扭矩分配，從而保證車輛獲得良好的驅(qū)動(dòng)力。

專業(yè)四驅(qū)主要分為全時(shí)四驅(qū)，兼職四驅(qū)。

因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，決定了只有全時(shí)四驅(qū)才能有三個(gè)鎖，因?yàn)橹挥腥珪r(shí)四驅(qū)才能有中央差速器。

兼職四驅(qū)的中間是分動(dòng)箱。雖然效果和差速鎖一樣，但真的不是差速鎖。

截至2019年9月9日，全球銷售的三鎖主流民用越野車只有奔馳G級(jí)。其他越野車最好的就是兩把鎖:前差速鎖和后差速鎖。

大g的三把鎖什么意思

三大鎖是指中央差速鎖、前橋差速鎖和后輪軸差速鎖。

當(dāng)汽車以全時(shí)驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，啟動(dòng)中央差速鎖，這種鎖適用于礫石路面或坡度比路面更陡的輕微坑洼路面等。，以及在前輪或后輪的單輪容易打滑的道路上行駛。后輪軸差速鎖也適用于石頭較重或坑洼不平的路面。當(dāng)后輪軸差速鎖啟動(dòng)時(shí)，后輪仍有抓地力。

前軸差速鎖啟動(dòng)后，車上所有車輪的抓地力都是一樣的，比較適合極端惡劣路況或者同側(cè)所有車輪都失去抓地力的情況。這種模式適合在沙漠中行駛或者在雪地里脫困。

需要注意的是，當(dāng)所有差速鎖啟動(dòng)時(shí)，所有車輪將以相同的速度旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)對(duì)汽車的輪胎或車軸造成嚴(yán)重的損傷，甚至?xí)蟹嚨奈ｋU(xiǎn)。所以轉(zhuǎn)彎前一定要關(guān)掉汽車的差速鎖。

差速鎖的作用主要是提高汽車的通過能力。差速鎖產(chǎn)生的附著力會(huì)產(chǎn)生足夠的牽引力，使汽車能夠在路況較差的路段繼續(xù)行駛，同時(shí)還具有脫困和防止汽車陷入泥潭的功能。