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atsl百公里加速幾秒

加速時(shí)間為6.2秒。該車來自上汽通用凱迪拉克。車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升279馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的變速箱是八速，手自一體的車，屬于中型車。

atsl車型每小時(shí)最高車速

時(shí)速可達(dá)215km。這強(qiáng)大的動(dòng)力背后是一臺(tái)最大功率205 kW，最大扭矩400 Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是一種前置后驅(qū)車輛。前置后驅(qū)車輛在車輛加速上有很大優(yōu)勢，車輪基本不會(huì)打滑，對車輛加速有很大幫助。

atsl車型現(xiàn)在還有出售嗎

該車型現(xiàn)已停售，最后售出的車型為2017款。當(dāng)時(shí)的車輛售價(jià)為27.38萬-42.88萬元，一七款有五款可選。目前在售的不是這款車輛，而是凱迪拉克ct5車型，調(diào)整價(jià)格在27.97萬-33.97萬元之間，同樣采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

atsl三種模式怎么用

atsl中控臺(tái)上的模式按鈕可以切換選擇三種模式:舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和防滑模式。舒適模式用于日常駕駛，車速穩(wěn)定。高速時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)積極，加速快；雨雪天氣使用防滑模式，防止路面打滑。

astl運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的區(qū)別

在運(yùn)動(dòng)模式下，車的性能會(huì)得到充分的凸顯，懸掛變得堅(jiān)硬，油門反應(yīng)積極，加速會(huì)很快，相應(yīng)的油耗也會(huì)增加很多。舒適模式指的是日常駕駛，車速比較穩(wěn)定，會(huì)給駕駛者帶來舒適的體驗(yàn)，提供良好的減震緩沖。

atsl用什么模式好

Astl有三種模式，那么我們開車一般用哪種模式呢？在運(yùn)動(dòng)模式下，賽車的表現(xiàn)會(huì)非常強(qiáng)勁。當(dāng)然油耗也會(huì)相應(yīng)高一些，舒適模式會(huì)相對穩(wěn)定舒適一些。防滑模式介于運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式之間，但是有一個(gè)問題。每次發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后再點(diǎn)火，都會(huì)自動(dòng)回到舒適模式。這取決于每個(gè)司機(jī)的習(xí)慣。