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科賽和長安有什么區(qū)別 長安科賽怎么樣

更新時間:2023-11-05 19:08:26作者:未知

科賽和長安有什么區(qū)別 長安科賽怎么樣

科賽和長安有什么區(qū)別

科賽日是長安汽車推出的一款車,是長安汽車推出的一個汽車品牌,長安歐尚科賽日是長安汽車推出的一款中型SUV。

外觀方面,這款車采用了全新的設(shè)計。大面積的熏黑進(jìn)氣格柵與車前臉兩側(cè)的LED大燈相連,使車前臉更具運動感。從車身側(cè)面看,長安歐尚Cosai的腰線更直更銳利,立體的腰線配合懸浮式車頂更好的凸顯了這款車的運動氣質(zhì)。

尾部設(shè)計也簡潔明了,熏黑的尾燈在夜間點亮后辨識度極高。

動力方面,這款車推出了兩款動力車型,分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機最大功率131kw,最大扭矩265nm,2.0T發(fā)動機最大功率171kw,最大扭矩360nm。

傳動系統(tǒng)方面,1.5T車型匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱,2.0T車型匹配8速自動變速箱。

科賽發(fā)動機是什么牌子

科賽用的是長安的發(fā)動機。歐尚Cosai是自主品牌,但是用的是長安的發(fā)動機。

科賽的1.5升渦輪增壓發(fā)動機和長安cs75的1.5升渦輪增壓發(fā)動機是一樣的,只是在調(diào)教和動力參數(shù)上有一些區(qū)別。

當(dāng)不同的汽車使用相同的發(fā)動機時,汽車制造商通常會給出不同的調(diào)整。

小排量渦輪增壓發(fā)動機被很多廠家采用,這種發(fā)動機也受到很多消費者的歡迎。

渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出方式與自然吸氣發(fā)動機不同。自然吸氣發(fā)動機只能在中高轉(zhuǎn)速范圍輸出較大的扭矩。

渦輪增壓發(fā)動機可以在很低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩,所以這款發(fā)動機前部的動力很猛,更適合在走走停停的城市道路中行駛。

但是渦輪增壓發(fā)動機到達(dá)后段高速區(qū)域后,動力儲備會不足,會出現(xiàn)干吼的現(xiàn)象,這時大排量自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。

大排量的自然吸氣發(fā)動機雖然在低速時動力較弱,但在中高速區(qū)卻能給駕駛者一種動力持續(xù)的感覺。

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