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大眾汽車的四驅(qū)名稱都可以叫4MOTION，但其核心技術(shù)并不相同，越野性也不一樣。4MOTION對(duì)于大眾，其實(shí)就好像quattro對(duì)于奧迪一樣，只不過是一個(gè)注冊(cè)商標(biāo)，已經(jīng)不能明確地表示一種機(jī)械結(jié)構(gòu)。

1986年大眾公司率先在GOLF車型上配備的“syncro”四驅(qū)系統(tǒng)就是今天4Motion的前身，當(dāng)時(shí)以硅油粘性耦合器作為限滑傳動(dòng)裝置。

1986年推出的高爾夫syncro是大眾量產(chǎn)車?yán)锏谝惠v搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的車型，此后，大眾的4驅(qū)家族不斷擴(kuò)充。我們熟悉的進(jìn)口邁騰（B6）3.2、高爾夫R以及輝騰等各個(gè)級(jí)別的車型都采用了四驅(qū)模式。