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大眾POLO1.5L自動擋最低配多少錢

如果你想買一輛預(yù)算10萬元的兩廂車，我想很多讀者都會想到兩款。第一款是本田飛度，第二款是大眾POLO。但是自從國標6實施以來，本田飛度的銷量下降了不少，大眾POLO改款后，整車的設(shè)計看起來更加美觀。我身邊有一個朋友，前幾天買了一輛全新的大眾POLO。朋友其實是給老婆買的這輛車，也是家里的第二輛車。讓我們聽聽他對這輛車的評價。

大眾POLO在中國的知名度還是比較高的。這個車型已經(jīng)是家里第二輛車了，主要是給老婆買的。因為上下班停車的時候，如果車流量比較大的話，車其實更靈活。我買了一輛新的大眾POLO車型。黃色的車讓整個車看起來更活潑。新型號在我看來更漂亮。大燈的形狀更漂亮。因為成本的原因，大燈用的是鹵素，但點亮后的效果還算不錯。

我覺得整車的內(nèi)飾設(shè)計還是挺吸引人的，也是經(jīng)典的中庸風格。這個設(shè)計有一個很大的優(yōu)勢，就是用了很多年了，還是沒有覺得特別無聊，而且我覺得細節(jié)方面比同檔次的其他車型都要好。我買的車型也有多功能方向盤，左右兩側(cè)的多功能按鍵會更方便日常使用。全黑的內(nèi)飾看起來比較沉穩(wěn)，中控下的按鍵布局非常規(guī)整，非常適合新手操作，座椅的包裹性和支撐性也很好。

先說說大家比較關(guān)心的價格。個人買了1.5L自動入門版。這款車型在娛樂功能方面的表現(xiàn)略遜一籌，但后備廂的安全配置還是符合我的要求，表現(xiàn)不錯。這輛車是在我們當?shù)氐囊患掖笮推囐Q(mào)易商店買的。當時落地總費用11.2萬元，相當符合我當時的購車預(yù)算。實際使用中，我覺得這款車型的第二排空性能還不錯，滿足家用沒有問題。

總結(jié):總的來說，大眾POLO的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，與同級別的其他車型相比也是比較有競爭力的。6.2L自然吸氣發(fā)動機配備的最大功率為113馬力，最大扭矩為145牛米。發(fā)動機采用多點噴射的供油方式，匹配6速手動變速箱。這款動力總成性能相當不錯，滿足家用需求，沒有問題。目前使用2200公里。

大眾Polo和高爾夫有什么區(qū)別嗎

大眾PoLo與高爾夫的區(qū)別很大，比如說從級別上看，polo是a0級別小車、高爾夫則是標準的a級車，a級、a0級車的差別相信您都清楚，polo從定位上要低高爾夫一個級別，所以這算是差別吧？所以從配置及空間、行駛品質(zhì)方面，PoLo不如高爾夫優(yōu)秀，高爾夫可以與思域、昂克賽拉、卡羅拉進行對位，而PoLo則可以與飛度、威馳等車型對位！

但以上只是大眾對馬球和高爾夫的初步定位；但是后來很多消費者抱怨polo的空空間太小，大眾從來不擔心這個問題，因為大眾最擅長加長軸距，所以小polo和軸距變得越來越長。后來產(chǎn)生了今天的polo plus車型，讓polo更接近高爾夫，所以給消費者的印象是polo和高爾夫的差距越來越小，前臉設(shè)計了玩偶，所以從外觀上來說

POLO價格的不斷上升

過去，polo是大眾的車型之一，質(zhì)量好，價格低。自從plus版本出現(xiàn)以來，polo的價格一直在上漲。如今polo plus的價格已經(jīng)到了起步價9.99萬，而落地價幾乎可以達到12萬到3萬。你覺得這樣的價格買polo，消費者的錢容易賺嗎？在這個價位，為什么選擇polo？憑直覺，為什么選擇高爾夫？一輛a0級的車，即使軸距加長了，本質(zhì)上還是a0級的車，所以Plus版本對polo沒有任何好處，所以換代后的Polo和銷量都像腰一樣下降了！polo的精髓是短小精悍，加長polo則有些不倫不類，有些給我們一種定制車型的感覺。在歐洲市場，這種車是原創(chuàng)的，但是說到我們的polo，真的是一種很無奈的感覺！尤其是加長之后，馬球的價格幾乎和高爾夫持平，所以馬球存在的意義變小了。既然馬球和高爾夫相差不大，價格差不了多少？那么消費者選擇polo的原因是什么呢？沒有選擇高爾夫那么直接更實惠！所以本質(zhì)上這個馬球和高爾夫有著巨大的區(qū)別，但是隨著發(fā)展，大眾慢慢失去了這種區(qū)別，這就導(dǎo)致了現(xiàn)在的馬球慢慢失去了存在感！