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馬自達(dá)rx 7的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)(rx8是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)嘛)

馬自達(dá)rx9采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將配備渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與普通活塞發(fā)動(dòng)機(jī)有很大不同。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒有活塞和連桿，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部只有一個(gè)三角形的轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式也不同于普通的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)rx9簡介:

1.轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕、體積小，其運(yùn)動(dòng)慣量低于普通活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子很容易達(dá)到高速。

2.馬自達(dá)的帶字母R的車型基本都是使用旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)，比如rx7、rx8等。然而，rx7和rx8已經(jīng)停產(chǎn)，所以喜歡轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的粉絲希望馬自達(dá)能復(fù)興轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.馬自達(dá)rx9預(yù)計(jì)在2020年和大家見面，這款車的價(jià)格其實(shí)也不算太貴。

4.馬自達(dá)汽車公司自收購轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專利以來，從未停止過對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和改進(jìn)。馬自達(dá)的模型設(shè)計(jì)也很漂亮。

馬自達(dá)mx5怎么樣?(馬自達(dá)mx-5最新報(bào)價(jià))

馬自達(dá)mx-5 RF車身尺寸，長寬高分別為3915mmx1735mmx1235mm，軸距為2310mm，雙座敞篷車，尺寸精致！

這款車的側(cè)面線條設(shè)計(jì)極具視覺沖擊力，車身側(cè)面的線條非常好，拉伸了整體的視覺效果，車輪的樣式也很經(jīng)典，時(shí)尚動(dòng)感，適合年輕人，給人一種朝氣蓬勃的感覺，也充滿了氣場。前臉的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，突出了一些運(yùn)動(dòng)感，看起來很漂亮，有輪廓感，看起來也比較大氣。個(gè)人覺得前臉很好看。我可以負(fù)責(zé)任地說，大量的人首先購買MX-5是因?yàn)樗耐庥^。馬自達(dá)近年來的混合動(dòng)力設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，這也是其銷量回升的最大原因之一。Mx-5 RF車小巧玲瓏，整體感覺非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。面值自然沒什么好說的，走在路上的絕對(duì)搶眼率更是破表。

Mx-5采用了馬自達(dá)的家族設(shè)計(jì)語言。外觀是馬自達(dá)近年來取得巨大成功的靈魂設(shè)計(jì)語言。整輛車看起來沒有以前那么圓潤和結(jié)實(shí)了。雖然外形相比上一代有了很大的變化，但還是受到了消費(fèi)者的好評(píng)，受歡迎程度也有些超越經(jīng)典潮流。為了實(shí)現(xiàn)理想的50:50的重量分配，第四代MX-5。車身廣泛采用鋁合金和超強(qiáng)度鋼，整車重量較上一代大幅減輕約100 kg。

此外，全新“手拉式”折疊吊頂設(shè)計(jì)巧妙。很多人買馬自達(dá)mx-5是為了折疊頂棚。