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大指揮官搭載的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，大指揮官搭載的四驅(qū)系統(tǒng)為Active Drive I適時四驅(qū)，在駕駛汽車的過程中，會根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)自動切換。

這套四驅(qū)系統(tǒng)的前軸和后軸配有多片式離合器，該系統(tǒng)可實現(xiàn)電動自動控制，由電腦偵測打滑自動控制扭矩分配。

在駕駛汽車的過程中，差速器依靠電子系統(tǒng)限滑，對于一款城市SUV來說，這款車搭載的四驅(qū)系統(tǒng)還是非常合適的。

值得一提的是，在正常的駕駛模式下，適時四驅(qū)系統(tǒng)依靠的是前輪驅(qū)動，適時四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)臅r候才會轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動，不需要人為進(jìn)行操作，四驅(qū)系統(tǒng)會自動進(jìn)行切換。

相對于全時四驅(qū)系統(tǒng)來說，適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)要簡單得多，這不僅有效的降低了生產(chǎn)成本，同時也降低了汽車自身的重量。

由于適時四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較特殊，它更適合于前橫置發(fā)動機(jī)前驅(qū)平臺的車型配備，需要注意的是，受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷適時四驅(qū)系統(tǒng)無法將超過50%以上的動力傳遞給后軸。