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自動(dòng)擋車檔位P(自動(dòng)擋車檔位p r n d)

更新時(shí)間:2023-10-10 09:36:04作者:佚名

自動(dòng)擋車檔位P(自動(dòng)擋車檔位p r n d)

自動(dòng)擋車檔位P R N D

車輛用自動(dòng)擋,P代表停車擋,車輛停車后使用的擋位,或者長(zhǎng)時(shí)間停車不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的擋位,R代表倒車擋,車輛倒車時(shí)使用,N代表空擋,短時(shí)間停車或拖車使用,D代表行駛擋。

自動(dòng)擋車檔位P R N D

自動(dòng)擋車輛的檔位標(biāo)志是相同的嗎

自動(dòng)擋車檔位P R N D

所有自動(dòng)擋車輛使用的擋位標(biāo)志都是一模一樣的,只是不同品牌的車輛換擋位置和換擋方式不同。但是,在整體概念上,沒有區(qū)分。只要學(xué)會(huì)自動(dòng)擋就能開,同級(jí)別車型都可以開。

車輛檔位一共分為幾種

自動(dòng)擋車檔位P R N D

一共四種,第一種是傳統(tǒng)的蛇形換擋模式,第二種是更先進(jìn)的電子變速桿。第三種是按鈕換擋,第四種是旋鈕換擋,也屬于電子變速桿,第五種是胸?fù)?,多出現(xiàn)在奔馳品牌車型上。

自動(dòng)擋車檔位介紹m檔

m擋-手動(dòng)模式,自動(dòng)擋有四個(gè)基本擋位:P-駐車擋、R-倒車擋、N-空擋、D-行駛擋。部分自動(dòng)擋車型也有L-低檔,用于發(fā)動(dòng)機(jī)限速和下坡,S-運(yùn)動(dòng)模式或M-手動(dòng)模式。

M擋

自動(dòng)擋車檔位介紹m檔

m擋在手動(dòng)模式下,通常伴隨著加號(hào)和減號(hào),和手動(dòng)擋升檔和降檔的作用一樣。超車或上坡時(shí),可切換至M檔和控制檔。在低擋位時(shí),車輛可以獲得更大的扭矩爆發(fā),使車輛的動(dòng)力輸出更加充沛。通常,它還可以用來增加駕駛樂趣。

L擋

自動(dòng)擋車檔位介紹m檔

L擋是一個(gè)低檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速放入L擋會(huì)受到限制,相當(dāng)于手動(dòng)一擋。下坡時(shí)可以輔助車輛制動(dòng)系統(tǒng),減少車輛制動(dòng)距離,保證行車安全。L檔也可以在堵車、積水、顛簸的路面上使用。

P擋與N擋

自動(dòng)擋車檔位介紹m檔

P檔的理論作用與N檔相似。不同的是P擋有車輛鎖止功能。長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),應(yīng)掛入P檔。需要注意的是,從P擋換到其他擋位時(shí),需要踩下剎車再換擋。為了保證下坡時(shí)的行車安全,嚴(yán)禁將檔位換成N檔。

本文標(biāo)簽: 自動(dòng)擋車檔位PRND  

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