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安全氣囊使用注意事項(xiàng)(安全氣囊的十個(gè)常用須知)

更新時(shí)間:2023-07-12 04:08:03作者:未知

安全氣囊使用注意事項(xiàng)(安全氣囊的十個(gè)常用須知)

安全氣囊使用注意事項(xiàng)

安全氣囊作為汽車(chē)車(chē)身被動(dòng)安全的輔助配置,在汽車(chē)事故中起著保護(hù)人的重要作用。但是,如果使用不當(dāng),安全氣囊也可能成為“隱形殺手”,隨時(shí)威脅人們的生命安全。接下來(lái)我們來(lái)看看安全氣囊的一些正確使用方法。

1.與安全帶一起使用

眾所周知,安全氣囊是一種輔助安全裝置。它用來(lái)緩沖車(chē)禍發(fā)生時(shí)人們的沖擊。如果不系安全帶,安全氣囊的安全效果會(huì)大大降低。據(jù)調(diào)查,單獨(dú)使用安全氣囊可降低事故死亡率約18%,單獨(dú)使用安全帶可降低事故死亡率約42%,而安全氣囊和安全帶一起使用時(shí),事故死亡率可降低約47%。因此,為了您自身的安全,上車(chē)后一定要系好安全帶。

2.不要將物品放在安全氣囊上。

因?yàn)闅饽以趶棾龅乃查g威力很大,如果有物品放在上面,彈出的物品會(huì)造成第二次傷害。所以不要在安全氣囊前面或附近放任何東西。同時(shí),在車(chē)艙內(nèi)安裝收音機(jī)、CD機(jī)等配件時(shí),要遵守汽車(chē)廠的規(guī)定,不要隨意改裝屬于氣囊系統(tǒng)的零部件和電路,否則會(huì)影響氣囊工作。

3.座墊不應(yīng)包裹氣囊。

對(duì)于有側(cè)氣囊的汽車(chē),最好不要蓋住座椅罩,否則可能會(huì)影響氣囊爆炸的時(shí)間或打開(kāi)方向。即使一定要蓋住,也最好在側(cè)面留一個(gè)開(kāi)口,有利于氣囊的正常打開(kāi)。

避免高溫

安全氣囊裝置的部件應(yīng)妥善保管,不應(yīng)暴露在85℃以上的高溫下,以免誤開(kāi)安全氣囊。

5.避免意外碰撞和振動(dòng)

氣囊傳感器等部件對(duì)碰撞和沖擊非常敏感,所以,無(wú)論你有多生氣,都不要用手拍打氣囊,避免氣囊不必要的突然展開(kāi)。

6.氣囊是一次性的。

因?yàn)榘踩珰饽沂且淮涡晕锲?,一旦引爆,就不再具備下一步的保護(hù)能力,也無(wú)法插回再用。

7.安全氣囊不適合兒童

氣囊加三點(diǎn)式安全帶可以為成年人提供最好的保護(hù),但不能保護(hù)兒童和嬰兒的安全。如果在孩子身上用力使用,不僅不能保護(hù)孩子的安全,還可能導(dǎo)致致命的危險(xiǎn)。所以,記住不要把孩子放在副駕駛的位置。

8.注意保養(yǎng)

安全氣囊是一種什么裝置

在汽車(chē)中,安全氣囊和安全帶一樣,是典型的被動(dòng)安全裝置。安全氣囊的英文名稱(chēng)是SRS,而“SRS”的全稱(chēng)是補(bǔ)充充氣約束系統(tǒng),最初的意思是輔助乘員約束系統(tǒng)。從這里可以看出,安全氣囊是“輔助性”的,而不是作為主要的安全保障。我們可以簡(jiǎn)單地把安全氣囊看作是安全帶的輔助裝置。

氣囊的結(jié)構(gòu)原理

汽車(chē)氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋及支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),傳感器感測(cè)汽車(chē)碰撞的強(qiáng)度,并將感測(cè)到的信號(hào)傳輸?shù)娇刂破???刂破鹘邮諄?lái)自傳感器的信號(hào)并進(jìn)行處理。當(dāng)判斷需要打開(kāi)安全氣囊時(shí),立即發(fā)出點(diǎn)火信號(hào),觸發(fā)氣體發(fā)生器。氣體發(fā)生器收到點(diǎn)火信號(hào)后,迅速點(diǎn)燃井,產(chǎn)生大量氣體給氣囊充氣。

氣囊的工作原理

當(dāng)汽車(chē)受到一定的碰撞力時(shí),氣囊系統(tǒng)會(huì)引發(fā)類(lèi)似小劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng),隱藏在車(chē)內(nèi)的氣囊會(huì)瞬間充氣彈出,在乘員身體與車(chē)內(nèi)設(shè)備發(fā)生碰撞前起到鋪墊作用,減少對(duì)身體的沖擊力,從而達(dá)到減輕乘員傷害的效果。由于氣囊上裝有安全閥,當(dāng)空氣充氣過(guò)度或氣囊內(nèi)壓力超過(guò)一定值時(shí),會(huì)自動(dòng)釋放一部分氣體,可以防止乘客被壓傷。

二次氣囊

為了防止突然爆炸產(chǎn)生的巨大壓力傷害到人的頭部,二級(jí)安全氣囊應(yīng)運(yùn)而生。在原來(lái)的基礎(chǔ)上,增加了一個(gè)可以分階段充氣或泄壓的裝置。其原理是:在加減速速度較低時(shí),碰撞觸發(fā)充氣量較小的“軟”氣囊;當(dāng)加減速速度較高時(shí),一、二級(jí)安全氣囊會(huì)同時(shí)觸發(fā),避免對(duì)人員造成不必要的傷害。但是普通的安全氣囊大概要兩三千,而副安全氣囊要幾萬(wàn),所以高檔車(chē)都會(huì)配備。

安全氣囊標(biāo)志

汽車(chē)安全氣囊分布在車(chē)前(前后駕駛員座椅)、車(chē)側(cè)(車(chē)前車(chē)后)和車(chē)頂,裝有安全氣囊系統(tǒng)的集裝箱外側(cè)印有“SRS/氣囊”字樣。

安全氣囊的類(lèi)型

1.單氣囊、雙氣囊、單氣囊和雙氣囊是主氣囊和輔助氣囊,分別位于方向盤(pán)中央和乘客座椅前面板。并非所有車(chē)型都配備了安全氣囊。國(guó)內(nèi)的低配車(chē)型有的只配備了主氣囊,有的則完全沒(méi)有配備。自20世紀(jì)80年代安全氣囊正式安裝在車(chē)輛上以來(lái),已經(jīng)有30多年的歷史了。時(shí)至今日,仍有家庭用車(chē)沒(méi)有配備。這種汽車(chē)制造理念值得我們深思。

2.四個(gè)安全氣囊/六個(gè)安全氣囊

除了駕駛座和副駕駛座的兩個(gè)安全氣囊之外,我們經(jīng)常可以看到一些中級(jí)車(chē)的側(cè)門(mén)會(huì)安裝兩個(gè)安全氣囊,主要是解決來(lái)自前方和側(cè)面的碰撞沖擊,同時(shí)在前排座椅的膝蓋和頭部位置也會(huì)安裝膝蓋和頭部安全氣囊,進(jìn)行全面的保護(hù)。

3.多個(gè)安全氣囊/氣簾

在一些高端車(chē)型中,被動(dòng)安全的作用得到了特別的重視。在6個(gè)安全氣囊甚至8個(gè)安全氣囊加上多個(gè)氣簾的幫助下,車(chē)內(nèi)乘客得到了充分的保護(hù),前后擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗處都會(huì)分布有氣簾。比如最新款凱美瑞標(biāo)配10個(gè)安全氣囊/氣簾,真的很少見(jiàn)。

氣囊打開(kāi)的條件

理論上,安全氣囊只有在車(chē)輛前部左右兩側(cè)位置相差60°左右,車(chē)速高于30 km/h時(shí)才能打開(kāi),由于車(chē)輛設(shè)計(jì)的差異,不同車(chē)型可能會(huì)有各自的差異,比如桑塔納2000升級(jí)版,只有在車(chē)輛前部左右兩側(cè)30度內(nèi)嚴(yán)重受損時(shí)才會(huì)打開(kāi)。

當(dāng)汽車(chē)與障礙物發(fā)生碰撞時(shí),稱(chēng)為一次碰撞,當(dāng)乘員與汽車(chē)內(nèi)部部件發(fā)生碰撞時(shí),稱(chēng)為二次碰撞。第一次碰撞后,第二次碰撞前,安全氣囊迅速打開(kāi)充滿氣體的氣墊,使乘客在運(yùn)動(dòng)時(shí)因慣性而“跳到氣墊上”,從而減輕乘客的沖擊,吸收碰撞能量,降低乘客的傷害程度。

安全氣囊的注意事項(xiàng)

1、要配備安全帶;從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看,安全帶不僅能為乘客提供保護(hù),還能在碰撞事故初期控制乘客身體的速度變化,讓乘客在合適的時(shí)間和位置接觸到安全氣囊,將安全氣囊產(chǎn)生的沖擊力降到最低。如果乘員沒(méi)有系安全帶,碰撞后的初始階段受到的約束會(huì)比較小,基本沒(méi)有減速,會(huì)導(dǎo)致與尚未完全展開(kāi)的氣囊過(guò)早接觸。此時(shí),氣囊的快速展開(kāi)速度和不平衡壓力可能會(huì)對(duì)乘客造成傷害。

2.氣囊周?chē)灰湃魏螙|西;氣囊在彈射的瞬間有很大的動(dòng)力,瞬間爆裂速度可達(dá)250 km/h ~ 350 km/h,沖擊力高達(dá)150-200 kg。如果有東西放在上面,彈出的物品會(huì)造成二次傷害。所以不要在安全氣囊前面或附近放任何東西。

3.避免意外碰撞和改裝;一方面,要避免碰撞、震動(dòng)安全氣囊傳感器引起異常爆炸;另一方面,也要注意修改。如果安全氣囊系統(tǒng)電路意外更換,也可能使安全氣囊失效;另一種情況是座椅套的安裝,主要會(huì)影響側(cè)氣囊彈開(kāi)時(shí)的效果。

4.座椅和坐姿調(diào)節(jié);駕駛安全氣囊的危險(xiǎn)區(qū)域在充氣系統(tǒng)前方5到8厘米范圍內(nèi)。因此,與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離可以使您處于安全區(qū)域。這個(gè)距離應(yīng)該從方向盤(pán)中心到胸骨測(cè)量。此外,安全氣囊會(huì)彈開(kāi)并以高達(dá)320 km/h的速度膨脹,如果在碰撞過(guò)程中沒(méi)有以正確的姿勢(shì)乘坐,將會(huì)給人們帶來(lái)嚴(yán)重的傷害。

5.不要讓孩子坐在副駕駛;安全氣囊和三點(diǎn)式安全帶可以為成年人提供最好的保護(hù),但對(duì)兒童來(lái)說(shuō)可能是災(zāi)難性的。汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),拉動(dòng)安全帶可能會(huì)導(dǎo)致孩子胸部骨折,彈出的安全氣囊也可能會(huì)導(dǎo)致孩子窒息,這是致命的危險(xiǎn),所以為后排的孩子準(zhǔn)備安全座椅更安全。

6.安全氣囊也有保質(zhì)期;由于各廠家對(duì)安全氣囊的技術(shù)保密,加上目前沒(méi)有相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),很多人認(rèn)為汽車(chē)的使用壽命與安全氣囊的設(shè)計(jì)壽命是一致的,但實(shí)際上使用8-10年后,安全氣囊的質(zhì)量將很難保證,所以建議進(jìn)行1-2萬(wàn)公里的維修保養(yǎng)。如果車(chē)輛啟動(dòng)后安全氣囊指示燈仍閃爍或持續(xù)亮6-8秒,應(yīng)盡快達(dá)到4。

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