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輕混動與混動的區(qū)別

輕混的工作模式與強混不同，輕混設備的電機功率很小，設備的電池容量也很小。輕型混合動力是混合動力系統(tǒng)的一種。

輕混系統(tǒng)是早年大部分車企使用的混合動力系統(tǒng)。因為早些年電池成本比較高，用強混會增加成本，所以很多車企都用輕混。

輕型混合動力汽車電機工作時間較少，大部分時間還是依靠內(nèi)燃機提供動力。輕型混合動力汽車配備的電機功率和電池容量較小。

現(xiàn)在的混動車大多使用強混系統(tǒng)，所以這種車電機功率更大，電池容量更大，電機工作時間更長，對內(nèi)燃機的依賴更小。

但也有廠家在用輕混動甚至微混動，比如奔馳c260轎車，配的是48v電機，所以這是典型的微混動車。奔馳c260大部分時間都是內(nèi)燃機工作，只有在轉(zhuǎn)速很低的時候才依靠電機提供動力。當車輛完全加速時，電動機和發(fā)動機一起為車輛提供動力。

隨著混合動力技術(shù)的發(fā)展，插電式混合動力汽車依然很多，所以插電式混合動力汽車的電池容量更大，電機功率也更大。

輕混動力是什么意思

輕混動系統(tǒng)是指48v混動系統(tǒng)，所有搭載輕混動系統(tǒng)的車都有48v電機。輕型混合動力系統(tǒng)是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的系統(tǒng)，也是一種低成本的混合動力系統(tǒng)。很多德系車會使用48v輕混動系統(tǒng)。

混合動力車有很多種。除了上面提到的輕混動系統(tǒng)，插電式混動車也很受歡迎。

插電式混合動力汽車是新能源汽車，和純電動汽車一樣需要使用綠色車牌，購買插電式混合動力汽車不需要繳納購置稅。

插電式混動車不同于普通混動車。普通混合動力汽車不能使用外接電源給動力電池充電，插電式混合動力汽車可以使用外接電源給動力電池充電。

插電式混動車動力電池容量更高，純電動模式下續(xù)航里程更長。

插電式混合動力汽車最大的優(yōu)勢是續(xù)航里程比普通純電動汽車長，燃油經(jīng)濟性比普通純汽油車好。

很多消費者都買了插電式混動車，很多汽車廠商也推出了插電式混動車，甚至一些豪華車也推出了插電式混動車型。

如果對插電式混動車感興趣，可以去當?shù)?s店試駕。