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1、外觀方面，新款ModelS的前臉延續(xù)了封閉式設(shè)計(jì)，下格柵采用了貫穿式設(shè)計(jì)且開口較大，拉伸了整車的寬度。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板前側(cè)設(shè)計(jì)有下凹式通風(fēng)口，目的是通過釋放從前臉下格柵進(jìn)入的氣流來為內(nèi)部散熱，且降低風(fēng)阻。另值得一提的是，特斯拉ModelS的鍍鉻門把手在觸摸之后可以自動(dòng)彈出，充滿科技感的設(shè)計(jì)從拉開車門時(shí)便開始體現(xiàn)；

2、從側(cè)面來看，全新特斯拉ModelS采用了時(shí)下流行的雙腰線設(shè)計(jì)，側(cè)身線條流暢又不失力量感。車尾造型同樣十分鋒利，又很強(qiáng)的層次感，與前臉形成了很好的呼應(yīng)。側(cè)面設(shè)計(jì)上，一改之前的的平直線條，而是以更多的曲線來體現(xiàn)硬朗肌肉感。后部溜背式設(shè)計(jì)得到保留，后車燈保留了現(xiàn)款的大體結(jié)構(gòu)，但是輪廓更為細(xì)長，包裹車燈的黑色線條采用貫穿式設(shè)計(jì)，取消了中間的鍍鉻裝飾；

3、內(nèi)飾方面，中控大屏采用曲面屏，危險(xiǎn)警示燈的按鍵嵌入屏幕下部；方向盤上的多功能按鍵改為兩塊觸摸屏；空調(diào)的出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計(jì)。巨大的19英寸曲面儀表顯示屏十分搶眼，周邊則是駕駛者顯示屏組以及兩塊更小的LED顯示屏，分別位于方向盤的兩側(cè)；

4、純電動(dòng)車的電機(jī)本身就非常安靜，不像傳統(tǒng)汽油車有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，安靜的環(huán)境能帶來不錯(cuò)的駕駛感。而升級(jí)了音響系統(tǒng)的ModelSP100D，毫無疑問能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)和音樂享受。