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暴雨天開車還在開雙閃

現(xiàn)在時間還是比較快的，馬上就要到六月中旬了。中國很多地區(qū)也在接連遭遇暴雨，尤其是南方的一些地區(qū)，甚至經(jīng)常會遇到暴雨?；旧虾芏嗳硕紩苊庠诒┯晏鞖忾_車出門，但是有些車主朋友因為急事不得不開車出門。這時，在暴雨中行車，有一些問題需要注意。

老王在暴雨中開車時遇到了一個很常見的現(xiàn)象，那就是因為暴雨大，很多司機在路上開車都會出現(xiàn)雙閃。但也有老司機表示:暴雨中雙閃駕駛是錯誤的行為，如果被電子眼抓到，還會扣分罰款。后來老王也學了一些相關的交通法規(guī)，終于學會了暴雨時每個人都要開近光燈或者開寬邊燈。

有些車主覺得自己在暴雨中開車能見度低，在暴雨中都開遠光燈開車，但是我們要知道這種行為是非常危險的。因為遠光燈的光線比較強，所以在暴雨中打開遠光燈，其他車主很有可能會受到雨滴的很大影響。如果真的發(fā)生了嚴重的交通事故，打開遠光燈的司機也會承擔一定的責任或者賠償。

另一種是暴雨時開雙閃是不對的。你也可以考慮一下。如果一輛車在行駛中打開了雙閃，即使我們在超車換道時已經(jīng)打開了轉(zhuǎn)向燈，后面的車輛也不可能第一時間知道我們要超車換道。如果因此發(fā)生交通事故，后果會非常嚴重。另外，暴雨時路面積水較多，剎車距離會延長很多。如果發(fā)生汽車追尾事故。

其實在考駕照的時候，科目三上車前我們都會經(jīng)歷燈光模擬考試，在馬路上遇到什么情況打開什么燈光，大家心里還是比較清楚的，很多人都感覺在考駕照的時候理論知識完全沒有任何用，不過大家要知道，如果沒有這些理論知識的話，我們在馬路上開車的時候生命安全也是無法得到保證的，另外一個就是在暴雨天中開車的時候，大家一定要握緊方向盤，同時不要讓一款汽車的速度過快，以免在碰到緊急情況時，汽車無法有效剎車。

暴雨天開車減少故障隱患

最近廣東頻頻遭遇暴雨，一夜之間變成了游泳池。作為車主，最擔心的就是自己的車在路邊被砸，在車庫被淹或者行駛到進水路段時無法啟動。那么，遇到涉水路段，如何才能順利安全通過呢？

有些有經(jīng)驗的司機總是認為輪胎一半的水位是一個相對安全的涉水高度，一旦超過這個極限，我們就應該停止前進。否則，如果積水沒有超過進氣口的高度，汽車會直接熄火，嚴重時積水會倒回發(fā)動機，造成不可逆的損壞。因此，當車主遇到積水路段時，不要以為開越野車就可以了。相反，他需要停下來觀察死水的深度，然后再決定它是否能安全通過。

那么我們怎么知道水有多深呢？一般可以先觀察前車的情況。如果前車能在類似車型下順利通過，你也可以沿著它的路線通過澇路。

此外，我們在通過死水路段時還需要注意以下幾點:

關閉自動啟停功能。

涉水期間，最忌諱的就是中途關火。汽車裝有發(fā)動機自動啟停功能的車主應記得關閉該功能。否則，當汽車走到死水路段，停止工作時，不管你喜不喜歡，只要踩油門或松開剎車，甚至移動方向盤，發(fā)動機就會重新啟動，只能面臨大修。

更何況，由于涉水保險是保險公司只有在沒有二次點火的情況下才進行索賠，所以發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)并沒有關閉，重起澇路段造成的一切損失只能由車主自己承擔。

減速，換到最低檔。涉水前要遵循“快沙、慢水”的原則，先放慢車速，再切換到低檔位，防止濺起的水花過快涌入車內(nèi)。而且低擋可以讓發(fā)動機保持高速，有利于在氣體從車輛出風口排出時沖走側面的積水，避免對發(fā)動機造成不必要的損壞。

因此，在雨季，我們最好不要急于通過涉水路段，以抄近路，節(jié)省時間，尤其是在涵洞和立交橋的低洼地區(qū)，那里發(fā)動機熄火的概率相當高。汽車一旦發(fā)生故障，不要再點火，要立即呼救，交給專業(yè)人員處理。